Jestem ekspertem od motoryzacji – 5 chińskich samochodów, które za pięć lat będą wszędzie na brytyjskich drogach

Chińskie pojazdy dotarły do ​​Wielkiej Brytanii, a rok 2025 będzie przełomowy dla czołowych marek, takich jak BYD, Leapmotor i Chery. Rok temu o tej porze chińskie pojazdy były wciąż względną nowością – na brytyjskich drogach można było spotkać zaledwie kilka modeli. Jednak rok wzrostu pokazał, że Chiny pozostaną na rynku, a ich sprzedaż gwałtownie rośnie.

Niskie koszty początkowe, przystępne raty miesięczne, hojne gwarancje i stylowe wnętrza to tylko niektóre z powodów, dla których brytyjscy kierowcy z świeżym spojrzeniem patrzą na chińskie samochody benzynowe , hybrydowe i elektryczne. Lojalność wobec marek tradycyjnych producentów wydaje się niemal martwa, a sondaże pokazują, że 7 na 10 osób rozważa zakup i użytkowanie chińskiego pojazdu. Express.co.uk przygląda się czołowym kandydatom, którzy mają zamiar przejąć władzę w Wielkiej Brytanii w ciągu najbliższych pięciu lat.

Szefowie Jaecoo przyznali, że sukces SUV-a w Wielkiej Brytanii zaskoczył ich i może stać się jednym z motoryzacyjnych hitów 2025 roku. Dane SMMT pokazują, że w roku debiutu w Wielkiej Brytanii sprzedano ponad 11 000 egzemplarzy tego modelu, a w sierpniu model ten stał się najlepiej sprzedającą się hybrydą typu plug-in w Wielkiej Brytanii.

Miesiąc wcześniej łączny udział Omody i Jaecoo wyniósł oszałamiające 2,7%, wyprzedzając takie uznane marki jak Renault, BYD i Tesla. Samochód z zewnątrz wygląda jak Range Rover, a efektowny przedni grill z pewnością przyciąga wzrok. Już sama przystępna cena, wynosząca 30 000 funtów, może to zapewnić.

BYD ma za sobą rok pełen wspomnień i wygląda na to, że stanie się pierwszą chińską marką, która naprawdę podbije rynek . Chińska marka sprzedała ponad 24 000 pojazdów do 2025 roku i właśnie przeniosła się do nowych biur w Uxbridge.

BYD Seal U DM-i to najlepiej sprzedający się model w Wielkiej Brytanii. W ciągu pierwszych 10 miesięcy od premiery sprzedano ponad 10 000 egzemplarzy.

Dawna brytyjska marka stała się chińskim producentem w 2005 roku po przejęciu przez Nanjing Automobile Group. Firma w pełni zaangażowała się w pojazdy elektryczne , czego przykładem jest model MG 4 EV, chwalony za przystępną cenę , komfort jazdy i zwinność prowadzenia.

Pięciodrzwiowy hatchback ma bagażnik o pojemności 363 litrów i zasięg 218 mil, a jego cena wynosi nieco ponad 27 000 funtów.

Dane SMMT pokazują, że Leapmotor wprowadził na rynek nieco ponad 1000 modeli do 2025 roku, w pierwszym roku obecności marki na rynku. T03 to idealny samochód miejski, wyposażony w akumulator o pojemności 37,3 kWh, zapewniający zasięg do 265 mil (165 mil).

T03 sprzeciwia się również dotacjom Partii Pracy na pojazdy elektryczne, oferując konsumentom identyczną zniżkę w wysokości 1500 funtów po tym, jak dowiedziała się, że większość chińskich marek prawdopodobnie będzie zwolniona z tego programu.

Chery zaprezentowało swoją pierwszą gamę modeli w Wielkiej Brytanii podczas hucznej imprezy z okazji premiery na O2 Arena w sierpniu, kiedy to zaprezentowano modele Tiggo 7 i Tiggo 8. Oba samochody idealnie wpasowały się w rynek niedrogich SUV-ów, a Tiggo 8 ma szansę stać się najtańszym w Wielkiej Brytanii modelem siedmiomiejscowego SUV-a.

W cenie zaledwie 28 454 funtów, Tiggo 8 będzie o oszałamiające 14 000 funtów tańszy niż takie znane modele, jak Kia Sorento i Skoda Kodiaq.