Ogłoszono modele, które nie będą już dostępne w Turcji: Oto pojazdy objęte wyższymi podatkami

Dziennikarz motoryzacyjny Emre Özpeynirci ogłosił, które marki i modele zostaną objęte dodatkowymi podatkami, które zostaną nałożone na niektóre modele pojazdów importowanych do Turcji w ciągu dwóch miesięcy. Zgodnie z decyzją opublikowaną w Dzienniku Urzędowym Ministerstwa Handlu, łączna stawka podatku dla pojazdów hybrydowych i spalinowych zostanie obniżona do 35% (10% + 25%), a dla pojazdów elektrycznych do 40% (10% + 30%). Zmiana ta dotknie w szczególności pojazdy pochodzące z Japonii, RPA i Meksyku.

MODELE PODLEGAJĄCE DODATKOWEMU OPODATKOWANIU

Nowe przepisy, które wejdą w życie za dwa miesiące, nałożą dodatkowe cło w wysokości 25% na wiele modeli pojazdów. Większość z nich jest importowana z Japonii, a niektóre pochodzą z RPA i Meksyku. Oto najpopularniejsze modele:

Republika Południowej Afryki: VW Polo, BMW X3

Meksyk: Audi Q5, BMW M2

Japonia: Toyota Corolla Cross, Toyota RAV4, Toyota Land Cruiser Prado, Honda Civic, Honda Jazz, Honda HR-V, Honda CR-V, Nissan X-Trail, Subaru Forester, Subaru Crosstrek, Lexus LBX, Lexus NX, Lexus RX, Lexus LM, Suzuki Swift

Tymczasem, mimo że fabryka Toyoty w Turcji objęta jest zwolnieniem z podatku dla nowych inwestycji, istniejące modele nie są zwolnione z dodatkowego podatku.

KORZYŚCI PODATKOWE DLA USA I CHIN

Stawki podatkowe dla pojazdów pochodzących ze Stanów Zjednoczonych i Chin zostały obniżone. Na przykład, całkowity podatek w Stanach Zjednoczonych został obniżony z 70% do 35%, a w Chinach z 50% do 35%. Jednak obciążenie podatkowe dla pojazdów pochodzących z Japonii, Meksyku i RPA wzrosło jeszcze bardziej, a obecne stawki 10% wzrosły do ​​25-30%.

IMPORT MOŻE ZOSTAĆ ZATRZYMANY

Dodatkowe podatki utrudnią niektórym modelom import do Turcji. Özpeynirci skomentował: „To niezrozumiałe, że istniejące pojazdy są karane, a nowe inwestycje są z nich zwolnione”. Oczekuje się wzrostu cen rynkowych i wstrzymania importu niektórych pojazdów.