Najnowszy status regulacji SCT 2025: Czy regulacja SCT dotycząca samochodów stała się prawem? Kiedy zmienią się stawki SCT, czy zmienił się limit podstawy opodatkowania?


Przepisy dotyczące podatku konsumpcyjnego specjalnego zostały złożone w TBMM Planning and Budget Commission w ostatnich tygodniach i propozycja została zaakceptowana. Po zaakceptowaniu propozycji musi ona zostać opublikowana w Dzienniku Urzędowym, aby stała się prawem.

Zgodnie z nowym rozporządzeniem stawki SCT stosowane w zależności od objętości cylindra silnika i mocy silnika elektrycznego będą się wahać od 80 do 220 procent. Stawka SCT dla pojazdów terenowych typu pickup (o maksymalnej ładowności 3500 kg) zostanie ustalona na poziomie 50 procent. Pierwsze zakupy towarów ze stawką składki krajowej wynoszącą co najmniej 40 procent oraz pojazdów do przewozu towarów, takich jak motocykle i motorowery, dokonywane przez Ministerstwo Obrony Narodowej, Spraw Wewnętrznych, Przemysłu Obronnego i MİT na potrzeby obrony narodowej i bezpieczeństwa wewnętrznego będą zwolnione z SCT. Lekkie pojazdy użytkowe, które nie są produkowane w kraju i które zaspokoją potrzeby organizacji, zostały również objęte zakresem przepisu. W zakresie zmian wprowadzonych do ustawy o zmianie ustawy o rynku skroplonych gazów ropopochodnych (LPG) i ustawy o rynku energii elektrycznej dystrybutorzy będą mogli kupować LPG od dowolnego dystrybutora w zakresie hurtowego handlu LPG, ale nie będą mogli sprzedawać tego LPG innemu dystrybutorowi.

Obecnie stosowane stawki SCT wynoszą:Do 1600 cm³ - nie więcej niż 184 000 TL - 45 procentDo 1600 cm³ - między 184 000 TL - 220 000 TL - 50 procentDo 1600 cm³ - między 220 000 TL - 250 000 TL - 60 procentDo 1600 cm³ - między 250 000 TL - 280 000 TL - 70 procentDo 1600 cm³ - powyżej 280 000 TL - 80 procentPomiędzy 1600 cm³ i 2000 cm³ - do 170 000 TL - 130 procentPomiędzy 1600 cm³ i 2000 cm³ - powyżej 170 000 TL - procent 1 powyżej 1502000 cm³ - Ilość nieograniczona - 220 procent
ntv