Citroen C3 i DS3 zostaną wycofane z ruchu... Co stanie się z modelami sprzedawanymi w Turcji?

Problematyczne poduszki powietrzne japońskiego giganta części zamiennych Takata nadal powodują śmiertelne wypadki. W związku ze śmiertelnymi wypadkami i skargami na francuskie samochody Citroen C3 i DS3, francuski rząd podjął decyzję. Citroen wezwał do natychmiastowego unieruchomienia wszystkich pojazdów C3 i DS3 wyposażonych w niebezpieczny sprzęt, taki jak poduszki powietrzne Takata w Europie. Nie wiadomo jeszcze, jak 441 tysięcy samochodów Citroen C3 i DS3 wyprodukowanych w latach 2003–2019 i znajdujących się w Europie zostanie dotkniętych tą sytuacją. We Francji jest 82 tysiące takich pojazdów. PODUSZKA POWIETRZNA ZABIJA KOLEJNĄ KOBIETĘ W wypadku, do którego doszło na autostradzie Reims we Francji 11 czerwca, 37-letnia kobieta zginęła z powodu poduszek powietrznych Takaty. Według prokuratora François Schneidera eksplozja poduszki powietrznej w Citroen C3 z 2014 roku spowodowała bardzo poważne obrażenia, które doprowadziły do ​​jej śmierci. Według jednostki śledczej Radio France, zmarły uderzył w bariery na drodze dwujezdniowej, próbując uniknąć ciężarówki, co spowodowało wyzwolenie poduszki powietrznej i eksplozję. LIST O PODUSZKI POWIETRZNE, ALE ADRES BYŁ NIEPRAWIDŁOWY Służby ratunkowe były natychmiast zszokowane, widząc skalę obrażeń twarzy, które są typowe w wypadkach z udziałem poduszek powietrznych Takata. Według Radio France, zmarły nie otrzymał listu wzywającego do wymiany poduszki powietrznej w swoim Citroenie C3, który pochodzi z 2014 roku. Stellantis powiedział AFP, że wysłał do ofiary list polecony 20 maja. Jednak adres w rejestrze pojazdu był nieprawidłowy i list został zwrócony nadawcy. Prokuratura w Reims wszczęła dochodzenie w sprawie zabójstwa, zanim zrzekła się jurysdykcji na rzecz prokuratury w Paryżu, która prowadzi sprawę Takaty na szczeblu krajowym. Ministerstwo Transportu odnotowało 18 zgonów i 25 obrażeń we Francji, w tym 16 zgonów i 24 obrażenia za granicą. POJAZDY BĘDĄ NAKŁADANE Francuski minister transportu Philippe Tabarot nakazał unieruchomienie wszystkich pojazdów Citroen C3 i DS3 w celu wymiany poduszek powietrznych. Do tej pory niektórzy kierowcy zostali poproszeni o wymianę poduszek powietrznych, ale nie zostali poproszeni o zaprzestanie prowadzenia pojazdów. NAPRAWY NA MIEJSCU BĘDĄ WYKONYWANE Citroën w końcu zareagował za pośrednictwem swojego dyrektora generalnego Xaviera Chardona i wezwał do zamknięcia w całej Europie. Obejmuje to natychmiastowe unieruchomienie wszystkich pojazdów modeli C3 i DS3, niezależnie od roku produkcji, a następnie naprawy. CO ZROBIĄ WŁAŚCICIELE SAMOCHODÓW W TURCJI? Oczekuje się wycofania C3, które są również popularne w Turcji, a poduszki powietrzne mają zostać pilnie wymienione. Aby zidentyfikować pojazdy objęte wycofaniem, właściciele pojazdów powinni zalogować się na stronie https://www.citroen.com.tr/satis-sonrasi-hizmetler/geri-cagirma-kampanyasi.html i sprawdzić, czy są objęte wycofaniem. Jeśli są objęte wycofaniem, należy natychmiast skontaktować się z autoryzowanym serwisem w celu wymiany poduszek powietrznych. TAKATA ZGŁOSIŁA UPADŁOŚĆ Takata złożyła wniosek o upadłość w 2017 r. W tym czasie wycofała lub spodziewała się wycofać około 125 milionów pojazdów na całym świecie do 2019 r.