Ciśnienie w oponach jest kluczowe! Głębokość bieżnika, zbieżność kół, ciśnienie powietrza… Trio ratujące życie

Wraz z początkiem wakacji letnich wzrasta liczba podróży międzymiastowych. Jednym z najważniejszych punktów dla kierowców, którzy będą w długiej podróży, są opony pojazdu. Niskie ciśnienie powietrza, nadmierne obciążenie, stare opony i zła geometria kół zagrażają bezpieczeństwu jazdy.

KAŻDA OPONA MA SWOJE WŁASNE LIMITY

Mechanik samochodowy Mahmut Çınar , zwracając uwagę na fakt, że szczegóły techniczne zapisane na bokach opony zawierają istotne informacje, powiedział: „Ta opona ma maksymalną nośność ciśnienia 51 psi. Z boku widzimy, że może przenosić ładunek do 600 kilogramów i jest odporna na prędkość 210 km/h”. Wskazując, że każda opona ma inną prędkość i limit obciążenia, Çınar stwierdził, że tych szczegółów nie należy ignorować.

(zdjęcie:ahaber.com.tr)

ZWRÓĆ UWAGĘ NA GŁĘBOKOŚĆ ZĘBÓW I ŁATKĘ

Według Mistrza Samiego İskendera jednym z najważniejszych kryteriów jest głębokość bieżnika opony. „Nie spadnie poniżej 3 mm. Jeśli na boku jest łata, używanie takiej opony jest bardzo niebezpieczne. Należy również sprawdzić ciśnienie powietrza”.

ZŁE CIŚNIENIE ZAGROŻA TWOIM ŻYCIEM

Niestabilność ciśnienia w oponach bezpośrednio wpływa zarówno na osiągi, jak i bezpieczeństwo. „Jeśli ciśnienie w oponach jest niskie, przyczepność do drogi maleje, a poślizg na zakrętach wzrasta. Jeśli jesteś na wakacjach i masz pełny bagaż, jeśli ciśnienie jest niskie, opona się przegrzewa, a ryzyko pęknięcia przy dużej prędkości wzrasta”.

(zdjęcie:ahaber.com.tr)

NIE DAJ SIĘ ZWIEŚĆ WYGLĄDEM

Wygląd opony może czasami mylić. Opony, które wyglądają na solidne, mogą technicznie osiągnąć koniec swojej żywotności. Çınar ostrzegał: „Opona używana z nieprawidłową geometrią kół może w krótkim czasie zetrzeć się do stalowego drutu”.

REGULACJA PRĘTA I WYWAŻENIA JEST NIEZBĘDNA

Pojazdy z nieprawidłowo ustawionymi kołami zagrażają nie tylko oponom, ale także bezpieczeństwu jazdy. „Jeśli opona nie styka się prawidłowo z podłożem, część się zużywa, a część pozostaje. Kierowca nie widzi tego, ponieważ wnętrze opony płonie. Zwiększa to ryzyko wybuchu opony”. Według İskendera, jeśli ustawienie kół jest nieprawidłowo ustawione, pojazd ściąga w lewo i prawo, a jeśli ustawienie wyważenia jest nieprawidłowo ustawione, pojazd wibruje.

WNIOSEK: BRAK ŚRODKÓW OSTROŻNOŚCI PRZED BEZPIECZEŃSTWEM ŻYCIA

Właściciele pojazdów nie powinni zaniedbywać kontroli opon. Przed wyjazdem na wakacje należy skonsultować się ze specjalistą i sprawdzić ciśnienie w oponach, głębokość bieżnika i zbieżność kół.