Hybrydy i hybrydy typu plug-in: jaka jest różnica?

Wraz ze wzrostem zainteresowania zrównoważoną mobilnością, na przestrzeni lat pojawiło się wiele opcji silników do samochodów, które nie mają już wyłącznie tradycyjnych silników spalinowych.

Dotyczy to samochodów hybrydowych i hybryd typu plug-in. Jest to istotne rozróżnienie w przypadku napędu hybrydowego, ponieważ jego działanie jest inne. Wyjaśniamy.

Hybrydy mają automatyczne zarządzanie, w którym silnik elektryczny (lub silniki elektryczne, ponieważ może być ich więcej niż jeden) pełnią jedynie funkcję pomocniczą dla silnika cieplnego – w sytuacjach takich jak rozruch, niska prędkość lub hamowanie. Akumulator jest ładowany częściowo energią pochodzącą z silnika spalinowego, a czas jego ładowania jest bardzo ograniczony.

Hybrydy typu plug-in pozwalają kierowcy zarządzać pojazdem, podczas gdy samochód przejmuje kontrolę autonomicznie. Akumulatory są większe i można je ładować. Dzięki większej autonomii tryb całkowicie elektryczny można stosować wyłącznie podczas podróży miejskich. Ale może też służyć jako pomoc przy ruszaniu lub przy niskich prędkościach. Oszczędności paliwa są większe.

W obu przypadkach połączenie obu typów silnika może zapewnić większą moc niż w przypadku konwencjonalnego samochodu spalinowego.

Przeczytaj także: Elektryczny, hybrydowy, wysokoprężny czy benzynowy. Który samochód traci na wartości najmniej?