Żegnajcie mandaty za przekroczenie prędkości: oto wszystkie radary DGT w Madrycie

Radary stacjonarne obchodzą 20. rocznicę swojego istnienia, odkąd po raz pierwszy zostały wprowadzone w Hiszpanii w 2005 r. Choć niektórzy są im przeciwni, wierząc, że ich celem jest jedynie zbieranie pieniędzy, prawda jest taka, że ​​ich prawdziwym celem jest poprawa bezpieczeństwa na drogach poprzez zmniejszenie średniej prędkości na drogach, a tym samym ograniczenie liczby wypadków.

Obecnie na terenie kraju znajduje się 763 stałych punktów kontroli prędkości , w tym na autostradach, drogach dwujezdniowych i tradycyjnych drogach krajowych. Należy jednak zauważyć, że obliczenia te nie obejmują obszarów położonych w Katalonii i Kraju Basków, ponieważ uprawnienia do kontroli ruchu drogowego zostały przeniesione na oba terytoria.

Pomimo tak dużej liczby oraz faktu, że obecność stałych radarów jest zawsze ogłaszana za pomocą pionowych znaków na drodze, główną przyczyną mandatów nakładanych przez Generalną Dyrekcję Ruchu Drogowego (DGT) jest przekroczenie prędkości, co znajduje odzwierciedlenie w raporcie DGT, do którego dostęp miała Servimedia .

Ponad połowa sankcji Przekroczenie prędkości jest główną przyczyną naruszeń przepisów ruchu drogowego w Hiszpanii

Według raportu, w 2023 r. radary stacjonarne i mobilne wykryły 3 355 287 wykroczeń przeciwko prędkości, co stanowi 64,5% wszystkich mandatów drogowych nałożonych w tym roku. Z tej liczby 2 468 065 mandatów wystawiono za pomocą stacjonarnych radarów bramowych, co stanowi 47,4% całkowitej liczby mandatów.

A spośród nich wszystkich radar z największą liczbą mandatów – czyli ten, który wykrył najwięcej wykroczeń – znajduje się w Madrycie. Dokładnie rzecz biorąc, znajduje się ona na 20,2 kilometrze drogi M-40. Jak wynika z raportu Associated European Motorists (AEA), w 2023 r. złożono tam rekordową liczbę skarg, wynoszącą łącznie 118 149.

Szczególną cechą tego fotoradaru jest to, że obejmuje on odcinek, na którym obowiązuje ograniczenie prędkości do 80 km/h, podczas gdy na pozostałej części drogi ograniczenie wynosi 100 km/h. W tę pułapkę wpadają więc nawet najbardziej nieostrożni (i najszybsi) kierowcy.

Przeczytaj także Stałe, mobilne i sekcyjne Gdzie znajdują się radary DGT w Madrycie?

Łącznie Generalna Dyrekcja Ruchu Drogowego ma w Madrycie 75 fotoradarów, z czego 43 są stacjonarne, 28 mobilnych, a 4 to fotoradary sekcyjne, zgodnie z informacjami DGT zaktualizowanymi na dzień 21 stycznia 2025 r. Poniżej przedstawiono szczegółowe informacje o ich lokalizacji.

Stałe radary DGT w Madrycie:

• Madryt A-1 stały radar punkt kilometrowy 22.092 kierunek wznoszący
• Madryt A-1 stały radar punkt kilometrowy 24,396 kierunek malejący
• Madryt A-1 stały radar punkt kilometrowy 14,56 kierunek wznoszący
• Madryt A-2 stały radar punkt kilometrowy 15.04 kierunek wznoszący
• Madryt A-2 stały radar punkt kilometrowy 15,9 kierunek malejący
• Madryt A-3 stały radar punkt kilometrowy 16.379 kierunek wznoszący
• Madryt A-3 stały radar punkt kilometrowy 20.003 kierunek malejący
• Madryt A-3 stały radar punkt kilometrowy 48.479 kierunek malejący
• Madryt A-3 stały radar punkt kilometrowy 41,45 kierunek malejący
• Madryt A-4 stały radar punkt kilometrowy 12.462 kierunek wznoszący
• Madryt A-4 stały radar punkt kilometrowy 13.335 kierunek malejący
• Madryt A-42 stały punkt radarowy kilometr 13,605 kierunek wznoszący
• Madryt A-42 stały radar punkt kilometrowy 27,367 kierunek malejący
• Madryt A-5 stały radar punkt kilometrowy 12.532 kierunek malejący
• Madryt A-5 stały radar punkt kilometrowy 23.004 kierunek wznoszący
• Madryt A-6 stały radar punkt kilometrowy 16.722 kierunek wznoszący
• Madryt A-6 stały radar punkt kilometrowy 18,27 kierunek malejący
• Madryt A-6 stały radar punkt kilometrowy 7,75 kierunek malejący
• Madryt M-111 stały radar punkt kilometrowy 0,131 kierunek wznoszący
• Madryt M-111 stały radar punkt kilometrowy 0,29 kierunek wznoszący
• Madryt M-111 stały radar punkt kilometrowy 0,356 kierunek malejący
• Madryt M-300 stały radar punkt kilometrowy 31.325 kierunek malejący
• Madryt M-300 stały radar punkt kilometrowy 23,85 kierunek malejący
• Madryt M-40 stały radar punkt kilometrowy 35.365 kierunek wznoszący
• Madryt M-40 stały radar punkt kilometrowy 52,785 kierunek malejący
• Madryt M-40 stały radar punkt kilometrowy 20,2 kierunek wznoszący
• Madryt M-40 stały radar punkt kilometrowy 23,2 kierunek malejący
• Madryt M-404 stały punkt radarowy kilometr 0,701 kierunek wznoszący
• Madryt M-404 stały radar punkt kilometrowy 27,5 kierunek wznoszący
• Madryt M-408 stały radar punkt kilometrowy 2,9 kierunek malejący
• Madryt M-45 stały radar punkt kilometrowy 6,175 kierunek malejący
• Madryt M-45 stały radar punkt kilometrowy 14.873 kierunek wznoszący
• Madryt M-50 stały radar punkt kilometrowy 54.143 kierunek wznoszący
• Madryt M-505 stały radar punkt kilometrowy 12.532 kierunek malejący
• Madryt M-505 stały radar punkt kilometrowy 42.702 kierunek wznoszący
• Madryt M-506 stały radar punkt kilometrowy 17.715 kierunek wznoszący
• Madryt M-506 stały radar punkt kilometrowy 17.715 kierunek malejący
• Madryt M-513 stały radar punkt kilometrowy 12.243 kierunek wznoszący
• Madryt M-607 stały radar punkt kilometrowy 15.448 kierunek wznoszący
• Madryt M-607 stały radar punkt kilometrowy 18.532 kierunek malejący
• Madryt N-400 stały radar punkt kilometrowy 27,92 w obu kierunkach
• Madryt N-VI stały radar punkt kilometrowy 56.415 kierunek malejący
• Madryt N-VI stały radar punkt kilometrowy 54,49 kierunek wznoszący

Mobilne radary DGT w Madrycie:

• Madryt M-103 mobilny radar punkt kilometrowy 0,000 - 25,780 w obu kierunkach
• Madryt M-111 mobilny radar punkt kilometrowy 3500 - 24480 w obu kierunkach
• Madryt M-115 mobilny radar punkt kilometrowy 0,000 - 5,060 w obu kierunkach
• Madryt M-117 mobilny radar punkt kilometrowy 0,000 - 7,410 w obu kierunkach
• Madryt M-119 mobilny radar punkt kilometrowy 0,000 - 16,380 w obu kierunkach
• Madryt M-204 mobilny radar punkt kilometrowy 0,350 - 27,000 w obu kierunkach
• Madryt M-209 mobilny radar punkt kilometrowy 0,360 - 11,680 w obu kierunkach
• Madryt M-300 mobilny radar kilometr punkt 5,280 - 13,190 w obu kierunkach
• Madryt M-307 mobilny radar punkt kilometrowy 8,120 - 13,680 w obu kierunkach
• Madryt M-404 mobilny radar punkt kilometrowy 19.650 - 60.660 w obu kierunkach
• Madryt M-410 mobilny radar punkt kilometrowy 2440 - 3820 w obu kierunkach
• Madryt M-410 mobilny radar punkt kilometrowy 3820 - 9270 w obu kierunkach
• Madryt M-413 mobilny radar punkt kilometrowy 0,000 - 14,880 w obu kierunkach
• Madryt M-503 mobilny radar punkt kilometrowy 0,000 - 25,790 w obu kierunkach
• Madryt M-505 mobilny radar punkt kilometrowy 8,480 - 46,770 w obu kierunkach
• Madryt M-506 mobilny radar punkt kilometrowy 12,260 - 20,760 w obu kierunkach
• Madryt M-506 mobilny radar punkt kilometrowy 23.130 - 28.100 w obu kierunkach
• Madryt M-506 mobilny radar punkt kilometrowy 28,100 - 36,040 w obu kierunkach
• Madryt M-506 mobilny radar punkt kilometrowy 5,690 - 6,140 w obu kierunkach
• Madryt M-507 mobilny radar punkt kilometrowy 0,600 - 34,260 w obu kierunkach
• Madryt M-513 mobilny radar punkt kilometrowy 7100 - 16570 w obu kierunkach
• Madryt M-607 mobilny radar punkt kilometrowy 35 710 - 57 900 w obu kierunkach
• Madryt M-608 mobilny radar punkt kilometrowy 0,000 - 45,330 w obu kierunkach
• Madryt M-609 mobilny radar punkt kilometrowy 0,000 - 5,320 w obu kierunkach
• Madryt M-611 mobilny radar punkt kilometrowy 0,000 - 31,980 w obu kierunkach
• Madryt M-841 mobilny radar punkt kilometrowy 0,000 - 6,740 w obu kierunkach
• Madryt N-320 mobilny radar punkt kilometrowy 316.930 - 340.900 w obu kierunkach
• Madryt N-400 mobilny radar punkt kilometrowy 42.530 - 56.780 w obu kierunkach

Radary sekcji DGT w Madrycie:

• Przekrój radaru AP-6 w Madrycie, punkt kilometrowy 49,263 (7584 metrów), kierunek malejący
• Przekrój radarowy A-4 w Madrycie, punkt kilometrowy 46,993 (4050 metrów), kierunek malejący
• Sekcja radarowa N-320 w Madrycie, punkt kilometrowy 318,005 (11 823 metrów), kierunek malejący
• Sekcja radarowa N-320 w Madrycie, punkt kilometrowy 329,97 (11 822 m), kierunek wznoszący