To najbardziej oczekiwany terenowy kamper tego roku. Powstał na bazie Volkswagena Craftera i pozwoli Ci cieszyć się nieograniczonymi przygodami.

Z myślą o bardziej żądnych przygód miłośnikach caravaningu, Dethleffs zrobił krok naprzód, wprowadzając na rynek nowego Globebusa Performance 4x4. Ten pojazd terenowy to pierwszy kamper marki z napędem na wszystkie koła, gotowy do konkurowania w modnym segmencie z takimi rywalami jak MAN TGE 4x4 i Hymer Grand Canyon S.

Mając 6,85 metra długości, 2,20 metra szerokości i 2,88 metra wysokości, wybór kabiny odpowiedniej do tego zadania był kluczowy. Dethleffs wybrał solidnego Volkswagena Craftera, idealne podwozie do pokonywania wymagających tras bez utraty komfortu. Pod maską znalazł się 163-konny silnik wysokoprężny, połączony z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów i napędem na wszystkie koła z blokadą mechanizmu różnicowego.

Taka konfiguracja gwarantuje nie tylko bezpieczną jazdę po asfalcie, z uwzględnieniem spójności i doświadczenia Grupy Volkswagen, ale także zwiększa możliwości ucieczki z dróg gruntowych, śnieżnych i piaszczystych. Samochód posiada również pneumatyczne zawieszenie tylne i podwyższony prześwit, co poprawia kąty natarcia i zejścia.

Pod względem estetycznym ten Overland naprawdę przyciąga wzrok. Jego nadwozie łączy w sobie kolory Compovolo Grey i Indium z akcentami czerwieni i czerni, nadając mu awangardowy, sportowy i nowoczesny charakter. Co więcej, projekt ten zdobył prestiżową nagrodę iF Design Award 2025, która podkreśla innowacyjność i jakość projektu Dethleffs.

18-calowe matowo-czarne felgi są idealnie dopasowane do specjalistycznych opon terenowych M+S 255/55, niezbędnych do pokonywania wyzwań w terenie. Dodatkowe elementy wyposażenia obejmują czarny pałąk bezpieczeństwa, progi boczne i pasek świetlny LED pod przednim oknem dachowym. Dodatki te wymusiły wzmocnienie przedniej osi, co jest więcej niż konieczne, aby utrzymać ciężar 2,1 tony.

W środku znajdziemy kampera zaprojektowanego dla par, o klasycznym układzie, który sprawdza się znakomicie. Przedni salonik wyposażony jest w półjadalnię z rozkładanym stołem i obrotowymi fotelami dla kierowcy i pasażera, co pozwala na spożywanie posiłków nawet dla czterech osób.

Kuchnia z dwiema płytami grzewczymi, połączona w rzędzie, wyposażona jest w lodówkę o pojemności 131 litrów z 15-litrowym zamrażalnikiem. Łazienka w stylu Vario maksymalizuje przestrzeń dzięki obrotowej ścianie, co pozwala na łatwe przekształcenie toalety w prysznic. Zbiornik na czystą wodę ma pojemność 116 litrów, a zbiornik na ścieki 90 litrów.

Tylna sypialnia wyposażona jest w dwa pojedyncze łóżka, które po połączeniu tworzą łóżko podwójne. Ten układ, zwany łóżkami pojedynczymi, pomieści do trzech osób na noc, a przestrzeń do przechowywania została sprytnie rozwiązana dzięki dużemu tylnemu garażowi i modułowym przegródkom.

W przeciwieństwie do wielu konwencjonalnych modeli, Dethleffs Globebus Performance 4x4 został zaprojektowany do autonomicznej jazdy przez kilka dni. Jego system ogrzewania i ciepłej wody jest zasilany olejem napędowym, dzięki czemu pojazd jest praktycznie bezgazowy. W rzeczywistości jedyna butla gazowa w zestawie waży zaledwie 2,8 kg i jest wykorzystywana wyłącznie do zasilania kuchenki.

W kwestii zasilania, autonomię zapewnia akumulator AGM w połączeniu z sześcioma modułami litowymi o łącznej pojemności 263 Ah, co pozwala na normalną pracę lodówki, oświetlenia i innych urządzeń elektronicznych. To niezależne od sieci rozwiązanie jest wzmocnione takimi detalami, jak sucha toaleta Clesana C1, filtr do wody pitnej oraz wydajny router 5G o nazwie „Camper Net” oferujący przepustowość do 20 Gb/s, idealny dla osób potrzebujących stałego połączenia w podróży.