Spektakularny Rolls-Royce dla tych, którzy chcą wyróżnić się z tłumu

Jeśli przyjrzymy się pracy specjalistów od tuningu, firmy Mansory, nie ma wątpliwości, że wielokrotnie udowodniła ona swoją umiejętność tworzenia przyciągających wzrok projektów. Ich styl rzadko pozostaje niezauważony, a ich ekstrawagancja w projektowaniu niekiedy przekracza granice tego, co wielu kierowców uważa za estetyczne.

Tym razem marka najwyraźniej przesunęła granice, prezentując zmodyfikowanego Rolls-Royce'a Cullinana Series II z 2025 roku. Już od kabiny widać, że firma dążyła do połączenia wysokiej jakości wykończenia wnętrza z klasycznym akcentem, co widać na zdjęciach wnętrza tego odmienionego brytyjskiego luksusowego SUV-a.

Pojazd charakteryzuje się brązową skórzaną tapicerką z pikowaniem w kształcie diamentów, kontrastującą białą lamówką, elementami wykończenia z włókna węglowego, niestandardową kierownicą i nazwą tunera wygrawerowaną na niektórych elementach.

Nadwozie nie jest tak subtelne jak w oryginalnym modelu, ale kute karbonowe wykończenia niektórych akcesoriów pasują do dominującego czarnego koloru nadwozia. Pojazd wyróżnia się przeprojektowaną dolną częścią przedniego zderzaka, wydłużonymi światłami do jazdy dziennej i nowymi listwami na przednim błotniku.

Do tego wszystkiego dochodzą listwy progowe, poszerzenia nadkoli, tylny spojler na dachu, kolejny na środku klapy bagażnika i tylny dyfuzor, który niektórzy mogą uznać za nieco przesadny w przypadku samochodu tej kategorii.

Rolls-Royce Cullinan, tuningowany przez Mansory, ma również nowe koła, zmodyfikowane zawieszenie, które jest niżej osadzone nad podłożem, oraz centralnie umieszczone końcówki układu wydechowego. Przyciemniane szyby, podobnie jak niestandardowe felgi aluminiowe, przyczyniają się do jego wyjątkowego wyglądu.

Układ napędowy pozostał bez zmian – w wariancie Black Badge nadal mamy 6,75-litrowy silnik V12 z podwójnym turbodoładowaniem o mocy 600 koni mechanicznych, podczas gdy standardowy Cullinan ma 570 KM.

W pierwszym przypadku samochód generuje maksymalny moment obrotowy nie mniejszy niż 900 Nm, a w drugim 850 Nm. Warto pamiętać, że pomimo rozmiarów i wagi, standardowy Rolls-Royce Cullinan potrzebuje nieco ponad cztery sekundy na przyspieszenie od 0 do 100 km/h.

Jeśli chcesz przyjrzeć się bliżej temu spektakularnemu pojazdowi przebudowanemu przez Mansory, obejrzyj film towarzyszący temu artykułowi.