Prokuratura skupia się na „zmanipulowanych” skuterach i kierowcach bez prawa jazdy.
Początek roku sądowniczego, pomijając kontrowersje, jakie przyniósł ze sobą ten rok, zbiegł się również z publikacją tradycyjnego Raportu Prokuratury za rok 2024. Nawiasem mówiąc, raport ten zawiera wiele ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Na przykład, kilku prokuratorów zgłosiło wzrost liczby wypadków z udziałem hulajnóg w mieście, a także „powszechną ryzykowną jazdę po chodnikach” w miastach; a także manipulowanie tymi pojazdami PMV (Personal Mobility Vehicles) w celu osiągnięcia „wysokich” prędkości przekraczających te wymagane przez ich specyfikacje techniczne (nie więcej niż 25 km/h zgodnie z prawem). Te nielegalne modyfikacje „uczynią je porównywalnymi” z motorowerami, stwierdza dokument.
Pokazuje to również, że dane dotyczące wyroków skazujących za przestępstwa przeciwko bezpieczeństwu ruchu drogowego ustabilizowały się po okresie wzrostu po pandemii, który doprowadził do najwyższych wyników w historii w 2022 roku: 104 660 wyroków skazujących, które spadły do 92 816 w 2023 roku. W ubiegłym roku liczba ta nieznacznie wzrosła do 95 302 wyroków skazujących. Nie zmieniła się natomiast waga tych przestępstw, które nadal stanowią jedną trzecią wszystkich wyroków skazujących wydanych w Hiszpanii.
Prokuratorzy skupiają się jednak na przestępstwie, którego liczba ostatnio gwałtownie wzrosła: prowadzeniu pojazdu bez prawa jazdy, niezależnie od tego, czy z powodu wykorzystania wszystkich punktów karnych, jego cofnięcia, czy też nigdy go nie uzyskano.
W 2024 roku liczba wyroków skazujących z tego powodu (art. 384 Kodeksu karnego) wzrosła o 5300 (o 15%), osiągając rekordowy poziom (42 229 przypadków). Oznacza to, że stanowią one obecnie 44% ogółu, ustępując jedynie tym za prowadzenie pojazdu pod wpływem alkoholu lub narkotyków (art. 379 § 2 Kodeksu karnego). Jednak ich znaczenie (47 103 przypadki) spadło. W 2022 roku było ich prawie 60 000.
Za oba wykroczenia kierowca grozi kara pozbawienia wolności od trzech do sześciu miesięcy, co jest bardzo rzadkie; lub grzywna od dwunastu do dwudziestu czterech miesięcy, albo prace społeczne od 31 do 90 dni. Dodatkowo grozi zawieszenie prawa jazdy na okres od jednego do czterech lat, w stosownych przypadkach. Trzy z czterech procesów dotyczących wykroczeń drogowych odbywały się w trybie przyspieszonym, a w 2024 roku aż 90% wyroków zapadło w drodze ugody.
Raport Prokuratora odnosi się również do niepokojącego zjawiska , jakim jest „wzrost liczby przypadków jazdy pod prąd na autostradach” („kamikaze”) , skutkujący wypadkami śmiertelnymi w kilku wspólnotach autonomicznych. Wreszcie, zauważono, że pomimo postępów w koordynacji instytucjonalnej i efektywności wymiaru sprawiedliwości, „wzrost liczby ofiar śmiertelnych” i „stabilizacja liczby wypadków” wymagają „podwojenia wysiłków w zakresie edukacji w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego, kontroli policyjnej, reform regulacyjnych i wsparcia dla ofiar”, w celu „powstrzymania obecnej stagnacji i przywrócenia tempa spadku liczby ofiar śmiertelnych na drogach”.
elmundo
