Citroën Ami Buggy, najbardziej „twarda” wersja plażowa, która przyciągnie wszystkie spojrzenia i można nią jeździć bez prawa jazdy.

W ciągu pięciu lat od wprowadzenia na rynek modelu Ami Citroën zdobył ponad 75 000 klientów w 17 krajach europejskich dzięki swojemu swobodnemu podejściu do czystej, młodzieżowej, dostępnej i zrelaksowanej mobilności miejskiej. Teraz marka z dwoma szewronami unowocześnia i modernizuje swój mały miejski samochód elektryczny, jednocześnie poszerzając i wzbogacając jego ofertę, oferując wariant Buggy przez cały rok, już nie jako limitowaną edycję specjalną, lecz jako wersję stałą.

Ami 2025 ma zupełnie nowy wygląd, dzięki czemu jest bardziej przyjazny, dojrzały i ekspresyjny. Produkt jest już dostępny – zamówienia można składać od 6 maja na głównych rynkach europejskich – w nowym kolorze Night Sepia, wprowadzonym pod koniec ubiegłego roku, a także w trzech nowych pakietach kolorystycznych: Spicy, Icy i Minty. Jest równie przystępny cenowo jak wcześniej, a ceny są niższe w całej Europie. Ceny zaczynają się od 7990 euro; Pakiet kolorów Ami kosztuje 8390 euro; Ami Buggy, cena od 9590 euro; i Ami Buggy Palmeira za 9990 euro.

Najnowsze modele wzbogacą ofertę i powiększą rodzinę. Model, który wcześniej był dostępny tylko w edycjach specjalnych, jest teraz dostępny w sprzedaży przez cały rok. Dzięki bardziej otwartemu i pełnemu przygód charakterowi Ami Buggy charakteryzuje się radosnym i odważnym charakterem, który zachęca do czerpania przyjemności z przyjemnej, radosnej i rekreacyjnej mobilności.

Nowy Citroën Ami zachowuje swoją podstawową formułę: zasięg na energii elektrycznej wynoszący 75 km, ładowany w 4 godziny ze standardowego gniazdka 220 V, zwinność, prostota i dostępność. W niektórych krajach można prowadzić samochód od 14 roku życia; W Hiszpanii możesz prowadzić pojazd od 15 roku życia, posiadając prawo jazdy kategorii AM . Ten przyjazny czterokołowiec oferuje młodym ludziom – i nie tylko – proste rozwiązanie, którego dotąd nie było, zapewniające bezpieczną jazdę, ochronę przed czynnikami atmosferycznymi i dużą zwrotność dzięki długości wynoszącej zaledwie 2,41 m i promieniowi skrętu wynoszącemu 7,20 m. Ponadto może pomieścić dwie osoby i jest bardzo łatwy w prowadzeniu, nie przekraczając prędkości 45 km/h.

Przeczytaj także

Mając takie same rozmiary jak poprzednia generacja, Ami 2025 przeszedł modernizację przedniej i tylnej osi oraz wzmocnił swój charakter. Reflektory są teraz podniesione do podstawy przedniej szyby i otoczone czarną ramką, co nadaje pojazdowi bardziej wyrazisty wygląd i nową równowagę przedniej części pojazdu. Te dwa światła połączone są nowym kształtem kapsuły, który wita nowe logo marki w odcieniu André Red i jest ucieleśniony w elemencie przybierającym formę szerokiego uśmiechu, podkreślającego pogodną stronę Ami.

Kołpaki mogą przypominać klocki Lego i wzmacniać wrażenie szerokości pojazdu.

Dolna część traci swoją okrągłość na rzecz wyraźniejszych krawędzi i bardziej pionowych powierzchni, przez co na bokach tworzą się „wypukłości”. Umieszczone przed kołami piasty przypominają klocki Lego i potęgują wrażenie szerokości samochodu, zapewniając lepszą widoczność na drodze. Jednocześnie pełnią funkcję ochronnych zderzaków na czterech rogach Ami. Panel boczny ma teraz wyprofilowane rowki w przednim prawym i tylnym lewym błotniku, co nawiązuje do słynnego 2CV, z którym dzieli tę samą filozofię prostoty i łatwości użytkowania.

Zmiany wprowadzone w przedniej części pojazdu widoczne są również w tylnej części, ponieważ symetria jest fundamentalnym elementem Ami. Samochód od początku zaprojektowano tak, aby umożliwić współdzielenie podzespołów, a tym samym osiągnąć lepszą kontrolę kosztów poprzez niższe nakłady inwestycyjne. Dlatego też drzwi, zderzaki przednie i tylne, błotniki, słupki przedniej szyby oraz tylne szyby są wykonane z tych samych form i w znacznym stopniu przyczyniają się do zachowania jego oryginalnego charakteru.

Buggy: najbardziej bezczelny i nieustraszony Ami

Bez drzwi, bez dachu, aby cieszyć się wolnym czasem jak najbliżej natury i doświadczyć pełnego poczucia wolności: oto nowy Ami Buggy. Drzwi zastąpiono czarnymi metalowymi prętami zamocowanymi na zawiasach, które potęgują wrażenie kontaktu z otoczeniem.

Ami Buggy ma czarny spojler z tyłu, który nadaje mu sportowy charakter.

Jednakże do stosowania w dowolnym klimacie lub porze roku, dostępne są, jako akcesoria, zapinane na suwak moskitiery, które izolują pasażerów od warunków atmosferycznych. Można je łatwo zwinąć i schować, gdy nie są używane. Szyberdach jest dodatkowo chroniony miękkim dachem, który jest równie łatwy w obsłudze. A żeby dodać mu jeszcze więcej charakteru, Ami Buggy ma czarny tylny spojler, który nadaje mu sportowy charakter, a 14-calowe stalowe felgi mają wykończenie w kolorze złotym i uzupełnia je czarny środek felgi ze szewronem. Logo ewoluuje i przybiera żółty odcień.

Nowy Ami Buggy jest dostępny w jeszcze świeższej, bardziej atrakcyjnej i wyposażonej wersji – Ami Buggy Palmeira – w bardzo orzeźwiającym żółtym kolorze. Wnętrze wyposażono w trzy kolorowe schowki, kolorowy wieszak na torbę, zestaw dwóch kolorowych dywaników podłogowych, zestaw dwóch kolorowych siatek na drzwi, centralną siatkę dzielącą, uchwyt na smartfona i urządzenie My Connect Box z urządzeniem My Ami Play, które umożliwia podłączenie smartfona do pojazdu. Na zewnątrz zestaw naklejek na tylną szybę i nadkola dopełniają ekskluzywny i charakterystyczny wygląd.

A jako ekscentryczny akcent, Buggy'ego dopełnia Andy, mały robot lub swego rodzaju „maskotka”, który doskonale uosabia ujmującego ducha Buggy'ego. Tę figurkę mocuje się do deski rozdzielczej za pomocą magnesów i porusza się ona wraz z pasażerami, kiwając głową w rytm każdej podróży...