10 najtańszych samochodów maja: po wzroście cen sięgającym 3% tylko jedno auto kosztuje poniżej 20 milionów dolarów.

W odpowiedzi na emocje związane ze zniesieniem ograniczeń dotyczących dolara, producenci samochodów opublikowali cenniki na maj. Na przykład Ford i Nissan nie odnotowali żadnych zmian w porównaniu z kwietniem, podczas gdy pozostali producenci zanotowali korekty na poziomie od 1% do 2%.

W niektórych konkretnych przypadkach, np. w przypadku najtańszych samochodów, wzrosty te osiągnęły szczyt na poziomie 3% , jak to miało miejsce w przypadku Fiata Mobi , który przekroczył już barierę 20 milionów dolarów. Tylko Renault Kwid , który jest najtańszym samochodem w Argentynie, plasuje się poniżej tej liczby.

Fakt, że wzrosty są niższe od ostatniego wskaźnika inflacji (3,7%), prawdopodobnie pomoże utrzymać silne tempo sprzedaży w tym sektorze.

W kwietniu zarejestrowano 54 001 jednostek, co oznacza wzrost o 63,9% w ujęciu rocznym i wzrost o 11,6% w porównaniu z marcem. W ciągu pierwszych czterech miesięcy roku opatentowano 216 458 sztuk , co stanowi wzrost o 83,9% w porównaniu z analogicznym okresem w 2024 roku.

Skumulowane dane za pierwsze cztery miesiące potwierdzają mocny początek roku, co napawa optymizmem dla sektora, który przyjął z zadowoleniem ogłoszenia dotyczące podatków i jest na dobrej drodze do przekroczenia początkowych prognoz. Kilka źródeł już teraz sugeruje, że do 2025 roku sprzedaż może przekroczyć 600 000 pojazdów .

Najtańsze samochody znajdują się w segmencie miejskim i kompaktowym, które stanowią również najliczniejszą flotę pojazdów.

W ostatnich miesiącach oferta została poszerzona o kilka nowych modeli: Hyundai HB20 Sedan , Kia K3 , która również jest dostępna w wersji 4- i 5-drzwiowej, ale znalazła się tuż za pierwszą dziesiątką, oraz Fiat Argo , ponownie wprowadzony na rynek na początku maja.

Najtańszy model na rynku niedawno wzbogacił się o wersję Outsider , która wyróżnia się detalami nadającymi mu bardziej awanturniczy wygląd. Cena jest taka sama jak w przypadku wariantu Iconic, którego cena została obniżona o 2% w porównaniu z kwietniem.

Powrót małego samochodu tej marki o diamentowym kształcie (oferowanego od 2017 do 2021 r.) wiązał się z udoskonaleniem wyposażenia, w tym z dołączeniem kontroli stabilności (ESP) i ulepszoną łącznością.

To model, którego cena wzrosła najbardziej na tej liście: 3% . I po raz pierwszy odkąd powrócił na nasz rynek, jego wartość przekroczyła 20 milionów dolarów.

Mobi ma dobrze znany 70-konny silnik wolnossący 1.0 i pięciobiegową manualną skrzynię biegów. W jej ofercie znajduje się wyjątkowa i niespotykana wersja (Trekking), która wyróżnia się na tle swoich poprzedników bardziej odważnym wyglądem.

JAC to jedna z chińskich marek importowanych przez Chery-Socma, a model S2 jest jej najtańszym modelem. Ten kompaktowy crossover jest dostępny w jednej wersji, napędzanej 105-konnym silnikiem o pojemności 1,5 litra, połączonym z pięciobiegową manualną skrzynią biegów.

Oficjalna cena jest podawana w dolarach (19 990 USD) i pozostaje niezmienna od lutego. Oficjalny kurs dolara na koniec artykułu wynosił 1130 USD.

W standardowym wyposażeniu znajdują się m.in. dwie przednie poduszki powietrzne, system wspomagania ruszania pod górę, tempomat, automatyczna blokada drzwi, czujniki cofania i kamera cofania, 9-calowy ekran dotykowy systemu multimedialnego kompatybilny z Android Auto i Apple CarPlay oraz klimatyzacja.

Sprzedaż brazylijskich kompaktów wzrosła o 1,4% w porównaniu z kwietniem. Dostępny jest w trzech wersjach z nadwoziem pięciodrzwiowym i dwóch o sylwetce sedana.

Pod względem mechanicznym auto posiada 1,6-litrowy silnik benzynowy o mocy 123 koni mechanicznych, który może współpracować ze skrzynią biegów manualną lub automatyczną, obie o 6 przełożeniach.

Wersja hatchback średniej klasy jest wyposażona w automatyczną skrzynię biegów i kosztuje 26 364 000 dolarów, natomiast najdroższa wersja jest dodatkowo wyposażona w systemy wspomagania kierowcy i kosztuje 29 913 000 dolarów.

Z kolei podstawowa wersja sedan (Comfort Plus ze skrzynią manualną) kosztuje 23 727 600 dolarów, a pełna (Platinum Safety z automatyczną skrzynią biegów) 30 014 400 dolarów.

Najlepiej sprzedający się argentyński sedan został właśnie odświeżony i jest najtańszym modelem produkowanym w kraju na rynku. Choć korekta cen o 2,5% spowodowała spadek o jedną pozycję w porównaniu z kwietniem.

Ten kompaktowy samochód jest napędzany 1,3-litrowym silnikiem benzynowym o mocy 99 koni mechanicznych, połączonym z 5-biegową manualną skrzynią biegów. Gama składa się z czterech wersji, w tym wariantów z automatyczną skrzynią biegów CVT. Ceny wahają się od 23 641 000 do 29 467 000 dolarów.

Cena najbardziej przystępnego cenowo modelu francuskiej marki wzrosła o 1,5% w porównaniu z kwietniem.

Pod względem mechanicznym samochód napędzany jest znanym 1,6-litrowym silnikiem benzynowym o mocy 115 KM, który można połączyć z 5-biegową manualną skrzynią biegów lub 6-biegową automatyczną skrzynią biegów.

W tym roku w ofercie pojawiła się wersja wyposażona w zestaw mechaniczny składający się z silnika 1.0 turbo o mocy 120 KM i automatycznej skrzyni biegów CVT, obecnej w innych modelach Stellantis Group. Cena tej wersji wynosi 25 890 000 dolarów.

Model ten został ponownie wprowadzony na rynek w zeszłym tygodniu po wycofaniu go ze sprzedaży w 2021 r. z powodu poważnych ograniczeń importowych.

Zmodernizowany Argo jest drugim najtańszym samochodem Fiata i jest sprzedawany w jednej wersji z dobrze znanym 99-konnym silnikiem 1.3 Firefly, połączonym z pięciobiegową manualną skrzynią biegów.

Jeśli chodzi o wyposażenie, oferuje ono m.in. dwie przednie poduszki powietrzne, 7-calowy ekran dotykowy z systemem multimedialnym i bezprzewodową łącznością Android Auto oraz Apple CarPlay, manualną klimatyzację, wielofunkcyjną kierownicę, tylne czujniki parkowania i kamerę cofania.

Najlepiej sprzedającym się samochodem w kraju jest samochód produkowany w El Palomar. W zeszłym roku przeszedł modernizację i pod względem estetycznym przyjął obecny wygląd europejskiego modelu 208.

W maju najbardziej ekonomiczna wersja (Active) zanotowała wzrost o 1% w porównaniu do kwietnia.

Pod względem mechanicznym samochód napędzany jest silnikiem 1,6 litra o mocy 115 KM, połączonym z 5-biegową manualną lub 6-biegową automatyczną skrzynią biegów. W ofercie znajdują się również lepiej wyposażone i mocniejsze wersje z nowym 1,0-litrowym silnikiem turbo o mocy 120 KM, połączonym z automatyczną skrzynią biegów CVT.

Ten crossover, którego premiera odbędzie się na początku 2025 r., to kolejny model, którego sprzedaż w maju wzrosła o 2,5%. Jego sylwetka łączy w sobie kształt SUV-a i coupé, a także oferuje dużo miejsca we wnętrzu i pojemność bagażnika (490 litrów).

Najtańsze wersje (Live i Feel) mają silnik 1,6 l o mocy 115 koni mechanicznych i 5-biegową manualną skrzynię biegów. Dostępny jest również mocniejszy model (Shine) wyposażony w silnik turbo T200 (1.0 120 KM) i automatyczną skrzynię biegów CVT.

Nadal jest to najlepiej sprzedający się importowany model (pochodzący z Brazylii) na rynku. Pod koniec 2024 roku japońska marka ogłosiła rekonfigurację swojej gamy, eliminując warianty sedan i hatchback z manualną skrzynią biegów.

W tym miesiącu cena wersji podstawowej (XS CVT) tego kompaktowego modelu wzrosła o 1,1%. Yaris jest napędzany 1,5-litrowym silnikiem benzynowym o mocy 105 koni mechanicznych, połączonym z automatyczną skrzynią biegów CVT.

Seria obejmuje jeszcze dwie inne wersje (XLS+ i S), które kosztują odpowiednio 27 574,00 USD i 29 741 000 USD.

Biorąc pod uwagę, że Toyota Yaris zamyka ranking 10 najtańszych samochodów, a jej cena wynosi 24 822 000 dolarów, cztery pojazdy użytkowe plasują się poniżej tej kwoty:

Marka pojazdów użytkowych importowana przez grupę Chery-Socma oferuje dwa modele, które zajmują trzecie i czwarte miejsce wśród najtańszych.

Najbardziej ekonomiczny jest miniciężarówka C31 (z pojedynczą kabiną), której ładowność wynosi 1115 kilogramów. Następny w kolejności jest model C32 (podwójna kabina), który może przewieźć do pięciu pasażerów i 860 kilogramów ładunku.

Oba samochody wyposażone są w 101-konny silnik benzynowy 1.5 i pięciobiegową manualną skrzynię biegów. Cena modelu C32 wynosi 19 500 USD (22 035 000 USD według oficjalnego kursu dolara wynoszącego 1130 USD).

Ten brazylijski mały van jest najtańszym pojazdem użytkowym na rynku i zajmuje piąte miejsce na powyższej liście, pomimo że w maju jego cena wzrosła o 1%.

Gama składa się z jednej wersji (Endurance), która charakteryzuje się klasycznym układem mechanicznym składającym się z 1,4-litrowego, 8-zaworowego silnika o mocy 85 koni mechanicznych i pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.

To kolejny pojazd użytkowy chińskiej marki, wyróżniający się tym, że jest jedynym vanem w rodzinie. Jeśli chodzi o cenę, plasuje się na ósmym miejscu w pierwszej dziesiątce (21 500 USD).

Ma taką samą konstrukcję mechaniczną jak modele C31 i C32 i ładowność 575 kilogramów.