Toto Wolff przyznaje się do problemów Kimiego Antonelliego w Mercedesie

Toto Wolff wskazał na niestabilny silnik W16 Mercedesa jako jeden z głównych powodów, dla których 18-letni debiutant Kimi Antonelli ma problemy z adaptacją.

Wolff uważa jednak, że jest to część trwającej ewolucji Antonelliego w kierunku formy pozwalającej mu zdobyć tytuł Mistrza Świata.

Toto Wolff: Genialny Kimi Antonelli powstrzymywany przez wyzwania Mercedesa

Wchodząc w sezon F1 2025, zespół Mercedes wprowadził znaczącą zmianę. Lewis Hamilton opuścił zespół po ponad dekadzie, aby przejść do Scuderia Ferrari, pozostawiając George'a Russella jako najbardziej doświadczonego kierowcę.

Na drugie miejsce Toto Wolff awansował juniora Mercedesa, Kimiego Antonelliego, który dołączył do programu w 2019 roku.

Młody włoski kierowca szybko awansował w kartingu, zanim przeniósł się do formuł juniorskich. Swój pierwszy tytuł zdobył w Mistrzostwach Włoch Formuły 4 w 2022 roku, a następnie w Formule 4 ADAC w 2022 roku, a następnie w Mistrzostwach Europy Formuły Regionalnej w 2023 roku i Formule Regionalnej Bliskiego Wschodu w 2023 roku.

Więcej szczegółowych analiz na PlanetF1.com:

👉 Dlaczego Laurent Mekies nie został dyrektorem Red Bull?

👉 Młodzi zwycięzcy i przegrani na drodze do Formuły 1 w 2025 roku

Wolff okrzyknął Antonelliego prawdziwym cudownym dzieckiem, być może nawet następcą Maxa Verstappena. Spośród sześciu pełnoetatowych debiutantów w Formule 1 2025, Włoch pozostaje najbardziej utytułowany.

Nie obyło się jednak bez frustracji. Antonelli zajmuje siódme miejsce w Mistrzostwach Świata Kierowców po trudnej serii bezpunktowych finiszów i wycofań się z wyścigów, począwszy od Imoli, a skończywszy na Belgii – choć Grand Prix Kanady było dla zespołu wyjątkowe, ponieważ Russell wygrał wyścig, a Antonelli po raz pierwszy stanął na podium Grand Prix.

Choć nastolatek zrobił wrażenie, Wolff był pytany, czy nie awansował go zbyt wcześnie. Wielu krytyków wskazywało na niedawny spadek formy Antonelliego jako ilustrację tego zjawiska. Wolff się z tym nie zgadza.

W rozmowie z Gazetta dello Sport stwierdził, że „Kimi ma ogromny talent: jest szybki i inteligentny.

„Mówiłem to od samego początku: on popełnia błędy, wiemy o tym, i nie zatrudnilibyśmy go, gdybyśmy nie byli tego świadomi” – kontynuował Wolff.

„Niestety, mamy niestabilny samochód, co utrudnia mu adaptację.

„Ale pokonywanie tych trudności jest również częścią procesu stawania się mistrzem”.

Ta niespójność wydaje się wynikać z modernizacji zawieszenia wprowadzonej podczas Grand Prix Hiszpanii w Barcelonie. Od tego momentu W16 okazało się trudne w prowadzeniu. Po powrocie do ustawień z początku sezonu podczas Grand Prix Węgier, wiele z tych początkowych problemów zdawało się ustąpić.

Spadek formy Antonelliego poprzedził ulepszenia o dwa wyścigi. Jego pierwsze wycofanie się z wyścigu w 2025 roku miało miejsce podczas domowego wyścigu w Imoli, gdzie włoski kierowca przyznał, że dał się zaskoczyć dodatkowej presji i obowiązkom związanym z domowym wyścigiem.

Stamtąd udał się na wymagający Grand Prix Monako, gdzie zajął 18. miejsce.

Dla młodego zawodnika był to okres frustracji. Przyznał on mediom, w tym portalowi PlanetF1.com, że „czuje, że nie ma pewności siebie, by cisnąć” przed Grand Prix Belgii.

To trudna sytuacja, ale – jak kontynuował Wolff – Mercedes nie ma zamiaru wykorzystywać tego Antonellego.

„Myślę, że to dla nas wszystkich nauczka” – podkreślił.

Nigdy nie mieliśmy w zespole tak młodego kierowcy, a ogólnie rzecz biorąc, w Formule 1 nigdy nie było 18-latka w czołowym zespole.

„Wszyscy staramy się współpracować, łącznie z jego rodziną, aby stworzyć środowisko, które pozwoli Kimiemu dać z siebie wszystko na torze”.

Przeczytaj dalej: Mercedes z „otwartymi oczami” w kwestii Kimiego Antonellego w F1 2025