Prawnik wyjaśnia zasady wywieszania flag Union Jack i Krzyża Świętego Jerzego na samochodach

Po wybuchu ogromnego sporu o wywieszanie flag Wielkiej Brytanii i Anglii na ulicach, wielu Brytyjczyków w tym tygodniu protestowało, wywieszając flagi na samochodach, domach i latarniach.

Kontrowersje wokół „flaggate” rozpoczęły się, gdy Rada Miasta Birmingham zerwała z dróg publicznych angielskie flagi z Krzyżem Świętego Jerzego i brytyjską flagą Union Jack, powołując się na wątpliwe kwestie bezpieczeństwa i higieny pracy. Zmuszona do zmiany decyzji, rada miasta wywołała reakcję premiera i falę protestów mieszkańców, którzy nawet malowali sprayem ronda, wywieszając flagi.

Zazwyczaj Krzyż Świętego Jerzego można zobaczyć szczególnie podczas międzynarodowych turniejów piłki nożnej, zwłaszcza gdy wylatuje z okien samochodów.

Jeśli jednak wywieszasz flagę, niezależnie od tego, czy jest to flaga Anglii czy brytyjski Union Jack (a nawet szkocki Saltaire czy walijski smok), obowiązują zasady etykiety flagowej oraz przepisy ruchu drogowego, które mogą mieć wpływ na sposób, w jaki to robisz.

Według The Flag Institute, organizacji charytatywnej zajmującej się badaniem flag i przepisów dotyczących flag w Wielkiej Brytanii i za granicą, istnieją przepisy regulujące sposób umieszczania flag na samochodach. Przepisy te dotyczą głównie oficjalnych celów rządowych, takich jak procesje.

W regulaminie czytamy: „Flagę samochodową należy umieścić na drzewcu przymocowanym do prawego przedniego błotnika, na środku przedniej krawędzi maski lub na środku przedniej krawędzi dachu. Jeśli mają być wywieszone dwie flagi, flaga seniora powinna znajdować się na prawym przednim skrzydle, a flaga juniora na lewym przednim skrzydle.

„W przypadku malowania flag na pojeździe lub stateczniku pionowym samolotu, flaga na lewej burcie powinna przedstawiać awers flagi (tj. maszt po lewej stronie), a flaga na prawej burcie – rewers (tj. maszt po prawej stronie). Na powierzchniach prostopadłych do kierunku jazdy (np. z tyłu pojazdu) powinna być przedstawiona awers flagi”.

Zasady Kodeksu Drogowego dotyczące przedmiotów znajdujących się w samochodach są rygorystyczne i nie obejmują niczego, co mogłoby rozpraszać kierowcę lub uniemożliwiać mu dobrą widoczność drogi, w tym flagi.

Nie chodzi tu tylko o patrzenie przez przednią szybę, ale także o przedmioty, które potencjalnie zasłaniają martwe pola i utrudniają widzenie podczas cofania. Może to doprowadzić do wypadku spowodowanego przez flagę blokującą widoczność podczas cofania.

W Kodeksie Drogowym w Rozporządzeniu 30 dotyczącym pojazdów drogowych (budowa i użytkowanie) stwierdzono: „Każdy pojazd mechaniczny powinien być tak zaprojektowany i skonstruowany, aby kierowca, kontrolując pojazd, mógł przez cały czas mieć pełny widok na drogę i ruch przed pojazdem mechanicznym”.

Żadna wywieszona flaga nie może zasłaniać kierowcy widoku w oknach ani lusterkach wstecznych. Jeśli zdarzy się wypadek, w którym flaga okaże się czynnikiem ryzyka, możesz mieć poważne kłopoty.

Maksymalna kara grzywny wynosi 1000 funtów, a na twoje prawo jazdy mogą zostać nałożone trzy punkty karne.

Eksperci prawni z kancelarii Bartletts Solicitors dysponują informacjami na temat przepisów dotyczących rozproszenia uwagi kierowców za kierownicą. Stwierdzili: „Kierowca jest rozproszony, gdy nie zwraca pełnej uwagi na drogę, co może mieć wiele przyczyn, w tym na to, co widzi (wzrok), słyszy (słuch) lub myśli (poznanie). Może również wystąpić rozproszenie fizyczne, które powoduje, że kierowca odrywa ręce od kierownicy i w konsekwencji traci kontrolę nad pojazdem.

Kierowcy mogą być rozproszeni wzrokowo, rozmawiając z pasażerem w samochodzie lub patrząc na coś, co mijają. Mogą również oderwać wzrok od drogi, zmieniając muzykę, ustawiając nawigację satelitarną, patrząc na mapę, jedząc lub pijąc, albo zapalając papierosa – wszystkie te czynności mogą również wiązać się ze zdjęciem przez kierowcę przynajmniej jednej ręki z kierownicy.

Badania wskazują, że jedzenie lub picie podczas jazdy podwaja ryzyko wypadku i, podobnie jak palenie tytoniu, rozprasza zarówno umysłowo, jak i fizycznie. Dzieci, a w szczególności niemowlęta, są częstą formą rozpraszania uwagi rodziców podczas jazdy, ponieważ często muszą odwracać głowy, aby zorientować się, co dzieje się z tyłu pojazdu.

„Nieuwaga i rozproszenie uwagi to jedna z głównych przyczyn wypadków drogowych. Jedno z wiarygodnych badań amerykańskich wykazało, że stanowiło to co najmniej jeden z czynników przyczyniających się do prawie 80% analizowanych wypadków. Możliwość ustalenia, że ​​kierowca był rozproszony i nie zwracał należytej uwagi na drogę przed wypadkiem, może być istotnym czynnikiem w ustaleniu odpowiedzialności, a tym samym odpowiedzialności prawnej. Jeśli brałeś udział w wypadku drogowym, który Twoim zdaniem został spowodowany przez rozproszenie uwagi innego kierowcy z jakiegokolwiek powodu, skontaktuj się z naszymi prawnikami, którzy udzielą Ci porady i poprowadzą Cię przez proces dochodzenia roszczeń.”