Chiński rywal Tesli oferuje ogromną ofertę wszystkim mieszkańcom Wielkiej Brytanii

Rywal Tesli na rynku samochodów elektrycznych, firma BYD, ponownie zaatakowała rządowe dotacje do samochodów elektrycznych. W zeszłym miesiącu minister transportu Heidi Alexander ogłosiła, że kierowcy w całej Wielkiej Brytanii wkrótce… Skorzystaj ze zniżek na szeroką gamę nowych samochodów elektrycznych w cenach od 1500 do 3750 funtów.

Firma, której sprzedaż w Europie gwałtownie rośnie, podczas gdy sprzedaż Tesli nadal spada , skrytykowała to, co nazwała „niepewnością co do kwalifikowalności” do programu, potwierdzając jednocześnie, że złożyła wniosek o jego włączenie. W zeszłym miesiącu prezes BYD , Wang Chuanfu, nazwał dopłaty „lekkim żartem”, kwestionując ich skuteczność w przekonywaniu konsumentów do rozważenia zakupu samochodu elektrycznego. Powiedział „Financial Times”: „Są za małe i za późno. Zanim zaczną obowiązywać, rynek będzie już nasycony chińskimi pojazdami elektrycznymi”.

W odpowiedzi na opóźnienie w uzyskaniu kwalifikacji do udziału w programie marka potwierdziła wydłużenie gwarancji na akumulator do ośmiu lat i 155 342 mil (200 000 km).

Oferta dotyczy wszystkich modeli, także tych, które zostały już zakupione.

Ponadto BYD wprowadza pięcioletni bezpłatny serwis swoich modeli, starając się w ten sposób zapewnić „rzeczywiste, długoterminowe korzyści z posiadania”.

Steve Beattie, dyrektor ds. sprzedaży i marketingu w BYD UK, powiedział: „Chociaż obecnie nie bierzemy udziału w programie Electric Car Grant, nie chcieliśmy czekać z okazaniem naszego zaangażowania.

„Oferta pięcioletniego serwisu to nasz sposób na odwdzięczenie się kierowcom, którzy wybierają BYD, i wspieranie ich nie tylko w salonie.

„Dotyczy to również rynku samochodów używanych, który odgrywa kluczową rolę w przyspieszeniu wdrażania pojazdów elektrycznych i zwiększaniu wartości naszych pojazdów w dłuższej perspektywie”.

Dotacja oferowana osobom kupującym wybrane pojazdy elektryczne w ramach rządowego Planu zmian ma na celu umożliwienie tysiącom ludzi posiadania samochodu elektrycznego poprzez „włożenie pieniędzy z powrotem do kieszeni ludzi pracujących”.

Samochody w cenie poniżej 37 000 funtów kwalifikują się do dotacji, ale nie będą mogły otrzymać pełnej dotacji ani niższej dotacji w wysokości 1500 funtów, jeśli nie spełnią rygorystycznych kryteriów dotyczących emisji.

Obecnie sześć modeli Citroena zostało uznanych za kwalifikujące się do objęcia programem.

Komentarze firmy BYD pojawiły się po tym, jak liczba rejestracji pojazdów tej firmy w Wielkiej Brytanii wzrosła o ponad 400% w ujęciu rok do roku, osiągając w lipcu liczbę 3184, zgodnie z danymi brytyjskiego Stowarzyszenia Producentów i Sprzedawców Pojazdów Samochodowych (SMMT).

Sprzedaż Tesli w Wielkiej Brytanii gwałtownie spadła – w lipcu zarejestrowano zaledwie 987 pojazdów, podczas gdy w analogicznym miesiącu ubiegłego roku liczba ta wyniosła 2462.

Podobne spadki zaobserwowano w całej Europie: w Szwecji liczba rejestracji zmniejszyła się o 86%, podczas gdy we Francji i Belgii spadki wyniosły odpowiednio 27% i 58%.

Mike Hawes, dyrektor generalny SMMT, powiedział: „Lipcowy spadek cen po raz kolejny pokazuje, że rynek nowych samochodów jest wrażliwy na czynniki zewnętrzne i pilną potrzebę zapewnienia konsumentom pewności”.

„Potwierdzenie, które modele kwalifikują się do nowego grantu na pojazdy elektryczne, a także atrakcyjne rabaty producenta na ogromny wybór nowych, ekscytujących pojazdów, powinny być dla kupujących wyraźnym sygnałem, że nadszedł czas na zmianę.

„Oznaczałoby to wzrost popytu do końca tego i przyszłego roku, co jest dobrą wiadomością dla branży, nabywców samochodów i naszych ambicji w zakresie ochrony środowiska”.