Kierowcy ostrzegani przed zmianą przepisów dotyczących niebieskich odznak od poniedziałku

Tysiące posiadaczy Niebieskiej Odznaki straci szansę na otrzymanie do 3750 funtów w ramach nowego programu, który ruszy w poniedziałek. Nowy rządowy portal dotacji na samochody elektryczne, utworzony po ogłoszeniu przez Partię Pracy zniżek na sprzedaż nowych pojazdów elektrycznych , ma zostać uruchomiony 11 sierpnia.

Kierowcy kupujący pojazdy poniżej 37 000 funtów będą uprawnieni do zniżki, która ma na celu zwiększenie popytu na modele zrównoważone i samochody elektryczne . Eksperci ostrzegają jednak, że aż 11 000 niepełnosprawnych posiadaczy niebieskiej karty drogowej może nie kwalifikować się do ulg ze względu na restrykcyjne kryteria dostępności. Matt Fieldhouse, dyrektor zarządzający grupy i ekspert ds. samochodów w Mobility in Motion, podkreślił, że tylko 20 z 40 najbardziej dostępnych i przystępnych cenowo pojazdów elektrycznych objętych programem Motability spełnia limit cenowy.

Oznacza to, że połowa najbardziej praktycznych modeli pojazdów dla niepełnosprawnych kierowców i posiadaczy niebieskich kart jest wyłączona z programu.

Matt powiedział: „Nowy program brytyjskiego rządu dotyczący dotacji na samochody elektryczne (ECG), który wszedł w życie w tym miesiącu, ma na celu zwiększenie dostępności pojazdów elektrycznych poprzez oferowanie do 3750 funtów zniżki na nowe pojazdy elektryczne poniżej 37 000 funtów. Polityka ta pomija jednak potrzeby tysięcy niepełnosprawnych kierowców, którzy korzystają z pojazdów w ramach programu Motability.

Tylko w pierwszej połowie 2025 r. w Wielkiej Brytanii zarejestrowano około 225 000 nowych pojazdów elektrycznych. Jeśli weźmiemy pod uwagę obecny odsetek posiadaczy niebieskiej karty drogowej (4,9% populacji Wielkiej Brytanii), oznacza to, że szacuje się, iż do grudnia samochód elektryczny zakupi około 11 025 niepełnosprawnych kierowców.

„Nowe badania przeprowadzone przez Mobility in Motion pokazują, że tylko 20 z 40 najbardziej dostępnych i najtańszych pojazdów elektrycznych dostępnych w ramach programu Motability spełnia rządowy próg cenowy dla nowego grantu ECG, co oznacza, że połowa najbardziej praktycznych i najtańszych pojazdów elektrycznych została już wykluczona”.

W ramach programu nie przewidziano żadnych dodatkowych przepisów ani priorytetowego dostępu dla kierowców niepełnosprawnych ani posiadaczy Niebieskiej Karty. Oznacza to, że użytkownicy dróg muszą spełniać te same zasady i limity cenowe, co inni kierowcy ubiegający się o zniżkę.

Kierowcy będą musieli również pokryć z własnej kieszeni wszelkie niezbędne dostosowania dla osób niepełnosprawnych lub adaptacje pojazdów przystosowanych do przewozu wózków inwalidzkich (WAV). Matt podkreślił, że pilnie potrzebne jest dodatkowe wsparcie dla kierowców niepełnosprawnych, aby zaspokoić „rzeczywiste potrzeby” kierowców.

Dodał: „Aby przejście na pojazdy elektryczne było naprawdę inkluzywne, najnowsza polityka musi uwzględniać dodatkowe wsparcie dla kierowców z niepełnosprawnościami. Obejmuje to podniesienie pułapu cen pojazdów elektrycznych w ramach programu Motability, uwzględnienie dodatkowych kosztów adaptacji pojazdu oraz zapewnienie, że kwalifikowalność do dotacji odzwierciedla rzeczywiste potrzeby kierowców z niepełnosprawnościami, a nie tylko ich nominalną przystępność cenową”.