Samochody. Jakie są ulubione używane samochody Francuzów, w zależności od regionu?

W 2024 roku liczba sprzedanych samochodów używanych przekroczyła 5,4 miliona, co stanowi rekord we Francji. Za tym wzrostem stoją zróżnicowane preferencje w zależności od regionu. CapCar, francuska platforma pośrednictwa w obrocie samochodami, oferuje niespotykany dotąd przegląd zwyczajów i wyborów Francuzów w zakresie samochodów używanych.

Pierwsza lekcja z tego badania: automatyczna skrzynia biegów nadal się rozwija, ale z różną prędkością w zależności od regionu.

W Île-de-France 51,1% samochodów sprzedawanych za pośrednictwem CapCar jest obecnie wyposażonych w automatyczną skrzynię biegów, co często jest kwestią komfortu podyktowanego ciągłymi korkami i jazdą miejską.

Z drugiej strony, skrzynie biegów manualne nadal stanowią większość w regionach Hauts-de-France, Oksytanii i Grand Est, gdzie stanowią 60% sprzedaży.

Diesel, podział terytorialny?

Podczas gdy w Île-de-France olej napędowy stał się paliwem resztkowym (mniej niż 22% sprzedaży), w niektórych regionach nadal stosuje się go na masową skalę.

Dotyczy to w szczególności regionów Hauts-de-France, Nouvelle-Aquitaine i Grand Est, gdzie nadal stanowi to ponad 40% sprzedaży (odpowiednio 41,6%, 40,5% i 40,9%).

Przepisy ZFE, troska o środowisko i alternatywne opcje silników wyjaśniają spadek liczby użytkowników na obszarach miejskich.

Jak radzą sobie samochody elektryczne i hybrydowe?

Silniki hybrydowe stanowią średnio 7,5% sprzedaży na platformie, przy czym najwięcej sprzedano w regionach Prowansja-Alpy-Lazurowe Wybrzeże (10,9%) i Île-de-France (10,3%).

Mimo politycznej retoryki i zachęt podatkowych, pojazdy elektryczne wciąż stanowią margines sprzedaży samochodów używanych i stanowią nie więcej niż 4,2% ogółu pojazdów silnikowych w skali kraju.

Jedynym godnym uwagi wyjątkiem jest Kraj Loary, gdzie udział pojazdów elektrycznych sięga 9,2%, czyli prawie dwukrotnie więcej niż średnia krajowa.

Dla porównania, sąsiedni region, Centre-Val-de-Loire, ma najmniej pojazdów elektrycznych (2%), a tuż za nim znajduje się Normandia (tylko 2,3%).

Gdzie samochody są najdroższe?

Nic dziwnego, że najbardziej zurbanizowane i zamożne regiony mają najwyższe ceny sprzedaży. W regionie Owernia-Rodan-Alpy średnia cena używanego samochodu wynosi 15 900 euro, wyprzedzając Île-de-France (~15 700 euro) i Kraj Loary (~15 700 euro).

Z kolei w regionach takich jak Burgundia-Franche-Comté, Normandia i Grand Est kwota ta wynosi około 12 000 euro, co odzwierciedla decyzje podejmowane na podstawie siły nabywczej oraz faktu, że pojazdy są często starsze i prostsze.

Jak stare są sprzedawane używane samochody?

W Kraju Loary średni wiek używanego samochodu wynosi 5,5 roku, a w regionie Île-de-France – 8 lat. Średnia krajowa wynosi 6,9 roku.

Ta luka może być zaskakująca w przypadku regionu Île-de-France, co w szczególności można wytłumaczyć silną obecnością modeli premium i z wyższej półki, często lepiej wyposażonych, droższych w zakupie i w związku z tym dłużej przechowywanych przed odsprzedażą.

Jakie są najpopularniejsze samochody w poszczególnych regionach?

Każdy region ujawnia swoje własne preferencje odnośnie modeli: