Samochód. Bentley Blower Jnr: oldschoolowy elektryczny samochód miejski

W Bentley nie zaprzeczamy naszej przeszłości; jesteśmy nawet z niej bardzo dumni. Trzeba powiedzieć, że jest ku temu dobry powód, gdy spojrzy się wstecz na produkcje z lat 20. i 30. XX wieku. Kilka lat temu angielski producent rozpoczął już niezwykły projekt, ponownie wprowadzając do sprzedaży dziewięćdziesięcioletni model. Bardzo ekskluzywna seria dwunastu Bentley Blowers, ściśle identycznych z oryginalnymi modelami, została sprzedana starannie wybranym klientom. Modele zostały zbudowane ręcznie w warsztatach Mulliner naprzeciwko fabryki Bentley w Crewe.

W tym roku Bentley postanowił zbudować „junior” Bentley Blower, zainspirowany oryginalnym samochodem wydanym w 1929 roku, ale w skali 85%. Rezultatem jest pojazd o długości 3,7 metra i szerokości 1,5 metra, który z pewnością przyciągnie uwagę. Blower Jnr to efekt współpracy Hedley Studios i kolekcji Heritage firmy Bentley. Warto zauważyć, że w przeciwieństwie do innych produktów Hedley Studios, Blower Jnr jest dopuszczony do ruchu drogowego i jest prawdopodobnie najbardziej wyrafinowanym supermini, jakie kiedykolwiek zbudowano.

Ręcznie robiony

Ręcznie wykonany według tych samych wysokich standardów co wszystkie Bentleye i ozdobiony pięknymi detalami inspirowanymi oryginalnym samochodem, Blower Jnr jest napędzany silnikiem elektrycznym 48 V i silnikiem o mocy 15 kW (20 KM), co daje mu prędkość maksymalną 45 mil na godzinę (72 km/h) w Wielkiej Brytanii i UE. Deklarowany zasięg wynosi około 65 mil (105 km). Oryginalny samochód z 1929 r., ubezpieczony na 25 milionów funtów, służył jako model do produkcji.

Rama wykonana jest z malowanej stali, podwozie opiera się na specyfikacjach z epoki, podobnie jak resory piórowe i amortyzatory, zredukowane do skali, które zapewniają optymalny komfort według marki. Tarcze Brembo z przodu i bębny z tyłu zapewniają hamowanie. Silnik elektryczny jest zamontowany na tylnej osi, podczas gdy baterie i elektronika napędowa są umieszczone w ukrytej obudowie ochronnej. Nadwozie jest wykonane z włókna węglowego i pokryte impregnowaną tkaniną, tak jak oryginał. Maska jest ręcznie wykonana z aluminium przy użyciu tradycyjnych technik i zabezpieczona pięknymi skórzanymi paskami z klamrami.

Spacer we dwoje

Blower Jnr może pomieścić dwie osoby dorosłe w tandemie. Specjalnie zaprojektowana torba weekendowa, dostępna jako opcja, mieści się z tyłu, w przerobionym, zmniejszonym zbiorniku paliwa, który ma blokowany zatrzask. Kierowca będzie miał przed sobą deskę rozdzielczą wykonaną z obrabianego maszynowo aluminium. Ręczna pompa sprężająca paliwo została przekształcona w selektor trybu jazdy, z możliwością wyboru Comfort, Bentley lub Sport, jak w każdym Bentleyu. Pozostałe elementy sterujące reflektorami i kierunkowskazami nawiązują kształtem i materiałem do magnetosów samochodu zespołu, podczas gdy wskaźnik naładowania akumulatora odtwarza oryginalny amperomierz.

Blower Jnr przeszedł 18 miesięcy testów drogowych w celu udoskonalenia i zatwierdzenia swojego projektu, w tym 650 mil na wyspie Jersey. Produkcja jest już w toku. Podczas gdy rzemieślnicy w Hedley Studios ręcznie młotkują panele nadwozia, inżynierowie montują w pełni elektryczny układ napędowy 48 V. Wyprodukowanych zostanie tylko 349 egzemplarzy Bentley Blower Jnr, co pozwoli przyszłym właścicielom dostosować swój pojazd do najwyższych standardów, dzięki czemu każdy Blower Jnr jest prawdziwym dziełem sztuki motoryzacyjnej. Ceny wynoszą około 90 000 funtów, czyli około 106 000 euro w wersji podstawowej. Oryginalność ma swoją cenę.