Przyjrzyjmy się najpotężniejszemu smartowi, jaki istnieje, Brabusowi #5

Smart nie jest już tym, co pamiętasz. Nie jest już większością modeli użytkowych, które mierzyły nie więcej niż 2,70 metra długości. Nie jest już tym, który najczęściej widzisz na ulicy. Minęły trzy lata, odkąd niemiecki producent rozpoczął nową erę, zaczynając od wprowadzenia na rynek smarta #1 w 2022 roku, modelu o proporcjach SUV-a, który mierzył już ponad 4 metry. Cel? Obrać nowy kierunek, aby wzmocnić stale rosnący segment pojazdów elektrycznych. Po tym modelu w zeszłym roku pojawił się smart #3 , a zaledwie miesiąc temu jego największy jak dotąd model, #5, został wprowadzony na rynek i trafił do sprzedaży.

Ale to nie jest po prostu #5; to wersja z najwyższej półki, o wysokiej wydajności, zwana BRABUS. W rzeczywistości jest to najmocniejszy model, jaki kiedykolwiek wyprodukował smart. W rzeczywistości nazywa się Brabus #5, a jego design jest naprawdę uderzający, z wysokim przodem, reflektorami CyberSparksLED+ z adaptacyjnym asystentem świateł drogowych i technologią matrycową, 21-calowymi kołami i czerwonymi akcentami na listwach progowych, lusterkach, dachu i zaciskach hamulcowych. Na tylnym zderzaku znajduje się również charakterystyczny czerwony pasek.

Podwójne zawieszenie wahaczowe na przedniej osi nowego średniej wielkości elektrycznego SUV-a, którego cena zaczyna się od 48 000 € , zapewnia zrównoważone prowadzenie i wysoki poziom komfortu, nawet przy sportowym stylu jazdy lub na nierównych nawierzchniach. Pięć trybów jazdy terenowej (Adaptacyjny, Piasek, Śnieg, Błoto i Skały), wysoki prześwit do 197 mm z głębokością brodzenia 500 mm i praktyczny kąt rampowy umożliwiają bezpieczną jazdę poza utwardzonymi drogami.

I ma być do miasta, bo jest w 100% elektryczny, jak każdy szanujący się Smart. Udało nam się wsiąść i przetestować jego 646 KM i napęd na wszystkie koła. Przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,8 sekundy, z Launch Control, ale, no proszę, to bestia! I masz 540 km zasięgu, aby uwolnić swój „niedzielny” tryb, albo nacisnąć przycisk BRABUS i nawet usłyszeć (zawsze sztuczny) ryk silnika.

Opracowany dla wszystkich typów środowisk, smart #5 wyznacza nowe standardy dzięki wydajnemu systemowi napędowemu i zaawansowanej platformie 800-woltowej, demonstrując swoją zdolność do obsługi szybkiego ładowania dzięki architekturze wysokiego napięcia i inteligentnemu zarządzaniu termicznemu. Wszystkie warianty smart #5 Pro+, z wyjątkiem Pro (wyposażonego w 76 kWh), są wyposażone w akumulator 100 kWh, zdolny do dostarczania mocy ładowania DC do 400 kW, umożliwiając ładowanie od 10 do 80% w zaledwie 18 minut.

Wnętrze również jest naprawdę uderzające. Jest pełne szczegółów i kolorów, z zaawansowanym systemem obejmującym 25,6-calowy wyświetlacz przezierny rzeczywistości rozszerzonej, 10,25-calowy cyfrowy panel instrumentów Full HD i dwa 13-calowe ekrany OLED — jeden na środku i jeden dla pasażera — zapewniające płynne i interaktywne wrażenia użytkownika.

Ulepszone sterowanie głosowe ze zintegrowaną sztuczną inteligencją, wraz z nowym awatarem Leo jako osobistym asystentem, umożliwia sterowanie wieloma funkcjami pojazdu bez użycia rąk. Ponadto inteligentny system operacyjny OS 2.0 oferuje trasy ładowania zoptymalizowane dla pojazdów elektrycznych i nowe centrum wideo, umożliwiające odtwarzanie wideo w pojeździe. Dzięki silnikowi graficznemu 3D firmy Unreal grafika na ekranie jest płynna i szczegółowa, co umożliwia łatwą obsługę wszystkich funkcji interfejsu.

Ale czymś niezwykłym na rynku motoryzacyjnym, w czym ten model się wyróżnia, jest jego doświadczenie audio. Nowy smart #5 jest wyposażony w Signature Sound System Sennheisera, który obejmuje 20 głośników o wysokiej wierności. W połączeniu z chowanym głośnikiem na desce rozdzielczej, zsynchronizowanym z oświetleniem otoczenia, system audio tworzy nastrój każdej podróży. Aby zapewnić spersonalizowany krajobraz dźwiękowy, użytkownicy mogą dostosować dźwięk do swoich preferencji za pomocą szerokiej gamy opcji, w tym efektów dźwiękowych, poziomu immersji, poziomu basów i strefowych wyjść audio.

Dzięki mocy szczytowej 1190 watów i zintegrowanym głośnikom zaprojektowanym tak, aby pasowały do ​​wielu formatów wejściowych, od stereo i dźwięku przestrzennego po pełną konfigurację Dolby Atmos, system zapewnia wciągający dźwięk otoczenia. Dodaje również większą głębię i wymiarowość, umożliwiając specjalnie zmiksowanym utworom tworzenie przestronnej i wciągającej sceny dźwiękowej, która otacza słuchacza ze wszystkich stron, zapewniając bezprecedensowe wrażenia słuchowe.

Nie wspominając o pojemności ładunkowej. Pięć osób może podróżować w środku, z dużą ilością miejsca na nogi i nad głową, wieloma dobrze zorganizowanymi i rozłożonymi przedziałami oraz podwójnym bagażnikiem. Oferuje 47 litrów z przodu i 630 litrów z tyłu, co zwiększa się do 1530 litrów po złożeniu siedzeń. Czy jest coś, co nie mieści się w #5?