Oto najlepiej sprzedające się samochody w Hiszpanii: Tesla wraca w wielkim stylu, a Dacia Sandero pozostaje niepokonana.

Hiszpański rynek motoryzacyjny odnotował wzrost sprzedaży pojazdów we wrześniu. Według danych stowarzyszeń branżowych (Anfac, Faconauto i Ganvam), liczba rejestracji samochodów osobowych i SUV-ów wyniosła 85 167 sztuk, co stanowi wzrost o 16,4% w porównaniu z analogicznym miesiącem 2024 roku. Od początku roku sprzedano 854 658 nowych pojazdów, o 14,8% więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku.

Poza dobrymi wynikami na całym rynku, wrzesień upłynął pod znakiem Tesli. Model 3 zaliczył w tym miesiącu wielki powrót, awansując z siódmego miejsca w sierpniu na drugie miejsce w rankingu ogólnym – a nie w rankingu samochodów elektrycznych – z liczbą 1976 rejestracji. Nie udało mu się jednak wyprzedzić niepokonanej Dacii Sandero , która ponownie prowadziła w rankingu i pozostaje najlepiej sprzedającym się modelem w Hiszpanii.

Trzecie miejsce przypadło Renault Clio z liczbą 1817 sprzedanych egzemplarzy, a pierwszą piątkę uzupełniły Toyota C-HR i Seat Ibiza z liczbą odpowiednio 1784 i 1766 rejestracji.

W tym roku Dacia Sandero pozostaje niekwestionowanym liderem z wynikiem 28 765 rejestracji. Na drugim miejscu plasuje się chiński MG ZS z wynikiem 19 251 sprzedanych egzemplarzy, a Renault Clio zyskuje 16 075. Seat Ibiza z wynikiem 17 369 sprzedanych egzemplarzy zajmuje czwarte miejsce, a Toyota Corolla z wynikiem 16 591 zamyka pierwszą piątkę.

Roczny ranking dziesięciu najlepiej sprzedających się modeli uzupełniają: Seat Arona (16 324), Peugeot 208 (15 583), Hyundai Tucson (15 843), Nissan Qashqai (14 700) i Renault Captur (14 494).

Wśród marek, Toyota ponownie zdominowała rynek we wrześniu, a tuż za nią uplasował się Renault, wyprzedzając Volkswagena z wynikiem 5910 rejestracji w porównaniu do 5411 rejestracji niemieckiej firmy. Pierwszą piątkę miesiąca uzupełniły Dacia (5386) i Seat (4641).

Toyota również prowadzi w tym roku z wynikiem 73 682 sprzedanych egzemplarzy, znacznie wyprzedzając Renault (60 675) i Volkswagena (56 132). Pierwszą piątkę uzupełniają Seat (50 506) i Hyundai (48 809). Inne najlepiej sprzedające się marki we wrześniu to Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, MG i Skoda.

Jednym z kluczowych czynników wzrostu rynku jest rosnąca popularność pojazdów zelektryfikowanych. We wrześniu stanowiły one 24% całkowitej sprzedaży, z wynikiem 20 479 sztuk, prawie dwukrotnie więcej niż w tym samym miesiącu 2024 roku. Do tej pory w tym roku zarejestrowano 158 744 pojazdy zelektryfikowane, co stanowi wzrost o 98% i obecnie stanowi 18,6% całego rynku.

Wrześniowe wyniki sprzedaży zostały pochwalone przez stowarzyszenia pracodawców. Félix García, dyrektor ds. komunikacji w Anfac, stwierdził: „To pierwszy miesiąc od czasu pandemii, w którym całkowita sprzedaż przekroczyła wyniki z tego samego miesiąca w 2019 roku. To doskonałe dane, zwłaszcza że sprzedaż samochodów osobowych z wtyczkami skonsolidowała się na poziomie około 20% rynku. To pozwala nam spodziewać się sprzedaży ponad 1,1 miliona samochodów osobowych do końca roku”.

Raúl Morales, rzecznik Faconauto, podkreślił z kolei, że rynek rozwija się „bardziej dynamicznie, niż oczekiwano”, w dużej mierze dzięki „ogromnym wysiłkom promocyjnym marek i dealerów”.

Z Ganvam, Tania Puche podkreśliła potrzebę polityki stymulacyjnej: „Utrzymanie tego pozytywnego trendu wymaga przeznaczenia środków na bezpośrednie plany pomocowe. Konieczne jest pilne wdrożenie skutecznych środków, aby uniknąć stagnacji w końcowej fazie roku”.