Niedobory konserwacji i części zamiennych: ukryte wyzwania samochodów elektrycznych w Hiszpanii

Pomimo rosnącego zainteresowania zrównoważoną mobilnością, pojazdy elektryczne w Hiszpanii napotykają na przeszkody wykraczające poza wysoką cenę. Według badania przeprowadzonego przez Midas Mobility Observatory, konserwacja, niedobory części zamiennych i brak wyspecjalizowanych warsztatów stają się istotnymi barierami dla zielonej transformacji w sektorze motoryzacyjnym.

Raport analizujący postrzeganie społeczne ujawnia, że ​​ponad połowa Hiszpanów (54,9%) obawia się nieznanych kosztów utrzymania samochodu elektrycznego.

Do obaw tych przyczynia się również opinia 43,8% respondentów, że istnieje niewiele wykwalifikowanych warsztatów, a 34,4% obawia się, że trudno będzie znaleźć części zamienne.

Dane te wskazują, że problemy posprzedażowe są jedną z głównych przeszkód w zakupie pojazdu elektrycznego, zaraz za najbardziej znanymi barierami: ceną, którą 60% Hiszpanów uważa za zbyt wysoką, oraz brakiem infrastruktury ładowania, który jest powodem do obaw dla 47,2%.

Chociaż obawy dotyczące konserwacji są znaczące, badanie potwierdza, że ​​głównym czynnikiem zniechęcającym jest koszt początkowy. W regionach takich jak Kantabria, Nawarra i Estremadura ponad 75% respondentów uważa pojazdy ekologiczne za zbyt drogie.

To wyzwanie ekonomiczne znajduje również odzwierciedlenie w dychotomii między chęcią zrównoważonego rozwoju a realiami kosztów. 44,7% obywateli twierdzi, że mimo iż cenią sobie zrównoważony rozwój, cena pozostaje dla nich najważniejszym kryterium przy podejmowaniu decyzji o zakupie.

Jeśli chodzi o proponowanie rozwiązań, Hiszpanie są jednomyślni. Najczęściej postulowane działania na najbliższe pięć lat to: rozbudowa sieci stacji ładowania (57%), poprawa ekologicznego transportu publicznego (49%), zachęcanie do zakupu pojazdów hybrydowych i elektrycznych (49%) oraz podnoszenie świadomości na temat zrównoważonego rozwoju (32%).

Pomimo obecnych wyzwań, przyszłość mobilności w Hiszpanii wydaje się zmierzać w kierunku elektryfikacji. 38,4% respondentów uważa, że ​​w nadchodzących latach dominującą pozycję będą miały pojazdy hybrydowe, a następnie elektryczne. 22,2% respondentów podziela to stanowisko. 21% nadal jednak uważa, że ​​nowoczesne silniki spalinowe nadal będą miały znaczenie.