Lokalizacja nowych radarów DGT na Wyspach Kanaryjskich, działających od 1 września.
Generalna Dyrekcja Ruchu Drogowego identyfikuje nadmierną prędkość na drogach jako jedną z głównych przyczyn wypadków drogowych w naszym kraju. Dlatego, aby zmniejszyć liczbę wypadków i ofiar śmiertelnych, w 2025 roku zostanie zainstalowanych łącznie 122 radary stacjonarne i odcinkowe .
Urządzenia te aktywowano w kilku partiach, ostatnia miała miejsce 1 sierpnia. Wówczas uruchomiono ich 32 w kilku wspólnotach autonomicznych, w tym na Wyspach Kanaryjskich. Na Teneryfie rozmieszczono również dwa nowe stałe radary.
Gdzie znajdują się te radary?Pierwsza z nich znajduje się na 1,11 km drogi TF-2 , która charakteryzuje się tym, że jest wielopasmową drogą w każdym kierunku i łączy południową autostradę Teneryfy (TF-1) z północną autostradą (TF-5). Średni dzienny ruch na niej przekracza 75 000 pojazdów .
Drugi znajduje się na 2,9 kilometrze w dół rzeki od drogi TF-652, drogi drugorzędnej łączącej miejscowości Las Charifas i Las Galletas w gminie Arona. Oba radary zaczną nakładać mandaty na kierowców przekraczających ograniczenia prędkości od 1 września .
Jakie inne radary DGT uruchomiło na Wyspach Kanaryjskich w 2025 roku?24 marca Generalna Dyrekcja Ruchu Drogowego uruchomiła także trzy urządzenia stacjonarne na wyspie Teneryfa , a ich lokalizacje przedstawiają się następująco:
- Km 49.400 TF-5 na wysokości Los Realejos.
- Km 9 TF-66 w Aronie.
- Km 11 240 TF-65.
W lipcu ubiegłego roku Europejskie Stowarzyszenie Kierowców (AEA) opublikowało listę agencji DGT, które nałożyły najwięcej mandatów w ubiegłym roku, i sklasyfikowało je według wspólnot autonomicznych. Na Wyspach Kanaryjskich pięć agencji podlegało najsurowszym karom :
- Km 20 drogi LZ-67 (Las Palmas), 25 375 skarg.
- Km 42 GC-1 (Las Palmas), 11 403 skargi.
- Km 0 TF-13 (Teneryfa), 9491 skarg.
- Km 59 TF-1 (Teneryfa), 5943 skargi.
- Km 16 drogi LZ-67 (Las Palmas), 5631 skarg.
Redaktor ds. motoryzacji i mobilności 20 minut
Od dzieciństwa pasjonuje się samochodami i światem motoryzacji. Ukończył dziennikarstwo na Uniwersytecie w Saragossie oraz uzyskał tytuł magistra w zakresie doradztwa w zakresie informacji i komunikacji cyfrowej na tej samej uczelni. Od 2023 roku jest współautorem bloga 20 Minutos Motor, gdzie zajmuje się tematyką odbiorców i SEO: mobilnością, przepisami DGT, ciekawostkami, wskazówkami i nie tylko.
20minutos
