Moto Morini X-Cape 700 Gold Edition ze złotymi felgami i bogatszym wyposażeniem

Jedna z największych nowości sezonu w segmencie rowerów trailowych średniej klasy, Moto Morini X-Cape 700 , rozszerza swoją ofertę o Gold Edition. Model ten, oparty na modelu X-Cape z kołami szprychowymi (dostępnymi również z felgami aluminiowymi), charakteryzuje się nowymi rozwiązaniami , które koncentrują się na komforcie i estetyce , a także na ulepszonym wyposażeniu, które lepiej sprawdza się podczas przygód, i wyrafinowanym stylu.

Moto Morini X-CAPE 700 Gold Edition wyróżnia się efektownymi szprychowymi kołami ze złotym wykończeniem . Wyposażono je w bezdętkowe opony Pirelli Scorpion Rally STR, co potwierdza ich zwiększone możliwości terenowe.

Komfort jazdy został zwiększony dzięki podgrzewanym manetkom i podgrzewanemu siedzeniu , idealnym do jazdy zimą. Motocykl posiada również nowy system kontroli trakcji , który zapewnia większe bezpieczeństwo zarówno na drogach utwardzonych, jak i w terenie.

Jego silnik to rzędowy, dwucylindrowy silnik DOHC o pojemności 693 cm3, 8-zaworowy, zasilany wtryskiem Bosch. Silnik ten generuje moc maksymalną 70 KM przy 8500 obr./min i moment obrotowy 68 Nm przy 6500 obr./min. Sześciobiegowa skrzynia biegów wyposażona jest w sprzęgło ograniczające moment obrotowy, które zapobiega blokowaniu tylnego koła podczas najbardziej gwałtownych redukcji biegów.

Zawieszenie motocykla obejmuje w pełni regulowany widelec odwrócony z kierownicą o średnicy 50 mm i skoku 175 mm, dostarczany przez firmę Marzocchi, umożliwiający regulację napięcia wstępnego sprężyny, dobicia i tłumienia odbicia. Zestawione są z tarczami o średnicy 298 mm i dwutłoczkowymi zaciskami pływającymi Brembo. Tylny most wyposażony jest w dwustronny aluminiowy wahacz połączony z amortyzatorem KYB monoshock, z regulacją napięcia wstępnego sprężyny za pomocą wygodniejszego pilota z pokrętłem oraz hydraulicznym tłumieniem odbicia. Zestawione są z tarczą o średnicy 255 mm i dwutłoczkowym zaciskiem Brembo.

Wysokość siedziska wynosi 845 mm. Opcjonalnie dostępne jest siedzenie obniżające je do 820 mm. Zbiornik paliwa ma pojemność 18 litrów. Masa własna wynosi 213 kg.

W standardowym wyposażeniu znajdują się m.in. światła LED, 7-calowy wyświetlacz TFT, czujnik ciśnienia w oponach, zintegrowany system nawigacji obsługiwany przez aplikację, dwa porty ładowania USB i USB-C, nowy system regulacji przedniej szyby, osłony dłoni, kamera przednia i centralna podstawka.

Moto Morini X-CAPE 700 Gold Edition jest już dostępny w oficjalnej sieci dealerskiej w trzech kolorach: Passion Red, Carrara White i Ebony Black, w cenie 7990 euro.