Lancia Aurelia, pionierska maszyna z silnikiem V6, obchodzi 75-lecie jako ikona kultury i sportu

Lancia Aurelia, ikona, która na nowo zdefiniowała zasady luksusu i osiągów, obchodzi swoje 75-lecie. Wprowadzony na rynek w 1950 roku, samochód ten nie tylko zyskał uznanie wyższych sfer za swoją niezrównaną elegancję, ale także zapisał się w historii motoryzacji jako pierwszy samochód z seryjnie produkowanym silnikiem V6 – innowacją techniczną, która zapewniła mu pozycję lidera swoich czasów.

Oprócz silnika Aurelia wyróżniała się zaawansowaną konstrukcją, niezależnym zawieszeniem wszystkich czterech kół i wyrafinowanym układem tylnej osi, który integrował skrzynię biegów, sprzęgło, mechanizm różnicowy i hamulce.

Jego design, łączący w sobie najlepsze cechy międzywojennego dziedzictwa marki z wyrafinowanym stylem, doczekał się wielu wersji, które stały się legendarne. Przykładem jest sedan B10, którego drzwi otwierające się naprzeciwlegle i kaliber z przodu były inspiracją dla współczesnych modeli Lancii.

W swojej najbardziej sportowej wersji Aurelia B20 Gran Turismo z 1951 r. była prekursorem włoskiej koncepcji „gran turismo” z układem 2+2 i sylwetką typu fastback, która do dziś jest uznawana za wzór stylu.

Model ten przekroczył granice świata motoryzacji i stał się ikoną kultury. B24 Spider, nazywany „Spider America” ze względu na sukces w Stanach Zjednoczonych, zagrał w legendarnym filmie „Il Sorpasso”, a wersja coupé zagrała główną rolę w albumie Tintina „The Calculus Affair”, odzwierciedlając podziw rysownika Hergégo dla włoskiej marki.

W ten sposób Lancia Aurelia stała się symbolem innowacyjności i wyrafinowania, który na zawsze zapisał się w zbiorowej pamięci.