Firma Ram rozpocznie sprzedaż wersji pickupa Rampage z turbodoładowanym silnikiem wysokoprężnym: jaki silnik będzie w nim zamontowany i kiedy pojawi się na rynku?

Marka samochodów ciężarowych Ram ogłosiła, że wkrótce wprowadzi na rynek wersję kompaktowego pickupa Rampage z turbodoładowanym silnikiem Diesla . Będzie ona również dostępna w nowym poziomie wyposażenia o nazwie Big Horn.

Podobnie jak reszta gamy, będzie on importowany z Brazylii i wyposażony w ten sam silnik, który zadebiutował w Fiacie Titano produkowanym w Kordobie: 2,2-litrowy turbodoładowany silnik o mocy 200 koni mechanicznych.

W tym przypadku będzie on połączony z 9-biegową automatyczną skrzynią biegów . Podobnie jak w innych wersjach, system napędu 4x4 Auto, który automatycznie rozdziela moc na obie osie, jest standardem.

Chociaż lista wyposażenia nie została jeszcze potwierdzona, wersja Big Horn będzie najbardziej przystępną cenowo opcją w całej serii Rampage.

Wprowadzenie modelu na rynek krajowy planowane jest na przyszły miesiąc. Będzie on uzupełnieniem oferty, która do tej pory obejmowała jedynie wersje benzynowe.

Pickup Rampage został wprowadzony na rynek w Argentynie na początku 2024 roku. Do tej pory marka oferowała trzy wersje o bardzo różnych konfiguracjach: Rebel o bardziej terenowym charakterze; Laramie o bardziej wyrafinowanym stylu; oraz R/T , sportową alternatywę. Wspólnym mianownikiem tych trzech wariantów jest silnik benzynowy o mocy 272 koni mechanicznych.

Wprowadzenie silnika turbodiesel oznacza, że gama modelowa powiększa się o czwartego członka, co również oznacza nową linię wyposażenia , poniżej tych oferowanych dotychczas.

Choć szczegóły nie zostały jeszcze potwierdzone i zostaną ujawnione wraz z oficjalną premierą w sierpniu, wyposażenie będzie podstawowe. Na przykład, dostępna będzie tapicerka materiałowa, a pozostałe wersje będą miały skórzane wykończenia.

Silnik ten posiada rzędowy, czterocylindrowy silnik o pojemności 2184 cm³ z 16 zaworami, generujący moc 200 KM przy 3500 obr./min i imponujący moment obrotowy 450 Nm przy 1500 obr./min. Według danych opublikowanych w Brazylii, gdzie ta opcja jest już oferowana, przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje mniej niż 10 sekund, a przyspieszenie od 60 do 100 km/h i od 80 do 120 km/h trwa odpowiednio 6,4 i 8 sekund.

Z zewnątrz Rampage Big Horn wyróżnia się na tle innych wersji wyposażenia dzięki chromowanej ramce grilla z połyskującymi, czarnymi listwami, które podkreślają chromowane logo RAM u góry. Samochód porusza się na 17-calowych felgach aluminiowych z oponami 235/65.

Chromowane wykończenie widoczne jest również na ramach okiennych , lusterkach i tylnym zderzaku. W Brazylii ta wersja jest wyposażona w czujniki parkowania, które współpracują z kamerą cofania.

Dostępny jest również pełny system oświetlenia LED, obejmujący światła przeciwmgielne i asystenta pokonywania zakrętów. Skrzynia ładunkowa wyposażona jest w elementy wykończenia wnętrza, oświetlenie wewnętrzne LED oraz osłonę bagażnika.

Wnętrze Rampage Big Horn wyróżnia się 10,3-calowym cyfrowym panelem wskaźników oraz 12,3-calowym ekranem dotykowym centrum multimedialnego , kompatybilnym bezprzewodowo z Android Auto i Apple CarPlay. Samochód posiada również zintegrowany system nawigacji i umożliwia jednoczesne podłączenie do dwóch smartfonów. Samochód wyposażony jest w chłodzoną ładowarkę indukcyjną oraz sześć portów USB w kabinie, w tym trzy typu C do szybkiego ładowania.