Unikalny element sprzedaży i-Cockpit: Peugeot Polygon Concept – kwadratowa kierownica już wkrótce

Peugeot opublikował film zapowiadający Polygon, sugerujący prostokątną kierownicę.
(Zdjęcie: Zrzut ekranu Peugeot-Video/sp-x)
Peugeot, zaprezentując koncepcyjny model Polygon, zamierza zaprezentować nową generację kokpitów i-Cockpit – w tym prostokątną kierownicę z elektronicznym sterowaniem. Ale ta perspektywa ma do zaoferowania jeszcze więcej.
Peugeot planuje zaprezentować w tym roku samochód koncepcyjny Polygon, który między innymi zaprezentuje kolejny etap ewolucji i-Cockpitu. Centralnym elementem tej reinterpretacji będzie prostokątna kierownica z elektronicznym sterowaniem.
Francuska firma zaprezentowała już po raz pierwszy ten element w koncepcyjnym modelu Inception w 2023 roku. Dyrektor generalny Peugeota, Alain Favey, potwierdził teraz, że marka nadal będzie trzymać się unikalnej koncepcji sprzedaży i-Cockpit – nawet jeśli nie wszyscy klienci są zachwyceni tym podejściem.
Mała kierownica pod instrumentamiSercem architektury kokpitu stosowanej od 2012 r. jest niewielka kierownica umieszczona pod instrumentami, dzięki której kierowca może patrzeć bezpośrednio na wyświetlacze ponad obręczą.
Polygon to prawdopodobnie również zapowiedź kolejnej generacji podstawowego modelu 208, który prawdopodobnie zostanie zaprezentowany w 2026 roku. Podobnie jak siostrzany model, Opel Corsa, przyszły 208 będzie elektryczny. Możliwe, że Peugeot będzie nadal produkować obecny model 208 z silnikiem spalinowym i oferować go obok nowego modelu E-208.
Pragnienie: niedrogi model podstawowy w segmencie małych samochodów
Film Polygon pokazuje również płaski i szeroki wyświetlacz. Może on być częścią systemu wyświetlania w nowym i-Cockpicie Peugeota.
(Zdjęcie: Zrzut ekranu Peugeot-Video/sp-x)
Favey chce również niedrogiego modelu podstawowego w segmencie małych samochodów, nawiązującego do tradycji wcześniejszych serii 106, 107 i 108. Jednak ze względu na surowe przepisy dotyczące emisji CO₂, taki projekt jest obecnie nieopłacalny. Rolę niedrogiego Peugeota mógłby przejąć model 208 z silnikiem spalinowym.
Peugeot zamierza kontynuować strategię elektryfikacji i jeszcze bardziej zwiększyć udział modeli elektrycznych w sprzedaży, który obecnie wynosi około 15% w Europie. Jednocześnie marka zamierza nadal oferować silniki spalinowe po 2030 roku.
Source: ntv.de, Mario Hommen, sp-x
n-tv.de