Wybierz język

Polish

Down Icon

Wybierz kraj

Germany

Down Icon

Nowy Renault Twingo i jego konkurenci

Nowy Renault Twingo i jego konkurenci

Renault Twingo powraca jako samochód w pełni elektryczny o wyglądzie retro. Jego głównym atutem jest cena: producent obiecuje cenę bazową poniżej 20 000 euro. Co ciekawe, w 2026 roku pojawi się nowa Dacia Spring, oparta na tej samej platformie.

Jacy są bezpośredni konkurenci nowego Renault Twingo ? Wśród nich są takie modele jak Citroën e-C3 , Dacia Spring , BYD Dolphin Surf , Hyundai Inster i Leapmotor T03 . To oni są jego rywalami na rynku samochodów elektrycznych. Jeśli chodzi o klasyczne małe samochody spalinowe o podobnej wielkości, w grę wchodzą również Hyundai i10 , Kia Picanto , Suzuki Swift i Toyota Aygo X. Znacznie większe, ale w tym samym przedziale cenowym, są Dacia Sandero , o której wspomnieliśmy tutaj tylko raz, a także Fiat Grande Panda .

Galeria zdjęć: Renault Twingo E-Tech Electric (2026)
Wymiary w porównaniu

Z długością 3,79 metra i szerokością 1,72 metra, nowe Twingo jest jednym z większych samochodów miejskich w swojej kategorii. Jest też o dobre 20 centymetrów dłuższe od swojego poprzednika.

Renault Twingo E-Tech Electric (2026)

Zdjęcie dzięki uprzejmości: Renault

Zdjęcie dzięki uprzejmości: BYD

Tylko BYD Dolphin Surf i Hyundai Inster są nieco dłuższe. W porównaniu z Dacią Spring czy Fiatem 500e, francuski samochód, produkowany w Słowenii, wydaje się szerszy, mając zaledwie 1,43 metra wysokości. Nowe Twingo wizualnie przypomina oryginalny model z 1993 roku, którym było mocno inspirowane. Rozstaw osi 2,49 metra zapewnia mnóstwo miejsca; więcej oferuje tylko Inster.

Model długość Szerokość Wysokość rozstaw osi
Renault Twingo Electric (2026) 3,79 m 1,72 m 1,49 m 2,49 m
BYD Dolphin Surf 3,99 m 1,72 m 1,59 m 2,50 m
Citroën e-C3 4,02 m 1,76 m 1,57 m 2,54 m
Dacia Spring 3,70 m 1,58 m 1,49 m 2,42 m
Fiat 500 elektryczny 3,63 m 1,68 m 1,53 m 2,32 m
Wnętrze Hyundaia 3,83 m 1,61 m 1,57 m 2,58 m
Hyundai i10 3,67 m 1,68 m 1,48 m 2,43 m
Kia Picanto 3,61 m 1,60 m 1,49 m 2,40 m
Silnik skokowy T03 3,62 m 1,65 m 1,58 m 2,40 m
Suzuki Swift 3,86 m 1,74 m 1,49 m 2,45 m
Toyota Aygo X 3,70 m 1,74 m 1,51 m 2,43 m
Wnętrza w porównaniu

Renault oferuje bogate wyposażenie technologiczne we wszystkich wersjach: 7-calowy wyświetlacz cyfrowy, 10,1-calowy system multimedialny z Android Automotive oraz 360-litrowy bagażnik, największy w swojej klasie. Twingo oferuje również regulowane wzdłużnie tylne siedzenia.

Renault Twingo E-Tech Electric (2026), wnętrze

Zdjęcie dzięki uprzejmości: Renault

BYD Dolphin Surf, wnętrze

Zdjęcie dzięki uprzejmości: BYD

Większość konkurentów – od Springa po 500e – ma jeden lub dwa ekrany, ale zazwyczaj mniejsze bagażniki: od 308 litrów w Dacii do zaledwie 185 litrów w Fiacie 500. Hyundai Inster z kolei zdobywa punkty z 351 litrami. Co więcej, jego wnętrze jest bardzo wszechstronne.

Dacia Spring, wnętrze

Silnik spalinowy Citroëna C3 (2024)

Zdjęcie dzięki uprzejmości: Fiat

Wnętrze Hyundaia, wnętrze

Zdjęcie dzięki uprzejmości: Hyundai

Leapmotor T03, wnętrze

Zdjęcie dzięki uprzejmości: Leapmotor

Model pień (stan normalny)
Renault Twingo 360 litrów
BYD Dolphin Surf 308 litrów
Citroën e-C3 310 litrów
Dacia Spring 288 litrów
Fiat 500e 185 litrów
Wnętrze Hyundaia 351 litrów
Hyundai i10 252 litry
Kia Picanto 255 litrów
Silnik skokowy T03 210 litrów
Suzuki Swift 265 litrów
Toyota Aygo X 189 litrów
Układy napędowe i zasięgi

Renault jest wyposażone w silnik o mocy 82 KM zasilany akumulatorem o pojemności 27,5 kWh, co zapewnia deklarowany zasięg 263 km. To plasuje go pomiędzy Dacią Spring (225 km i 70 KM) a mocniejszym Hyundaiem Insterem, który osiąga zasięg do 370 km z akumulatorem o pojemności do 49 kWh. Citroën e-C3, z nową wersją „Zasięg Miejski”, dorównuje Twingo pod względem zasięgu i ceny.

Zdjęcie dzięki uprzejmości: Fiat

Fiat 500e oferuje zasięg do 320 km, ale jest droższy; BYD Dolphin Surf oferuje dwie opcje baterii: 30 lub 43,2 kWh i do 156 KM, co plasuje go o jeden poziom wyżej. Wszystkie modele oferują szybkie ładowanie prądem stałym, choć czasami tylko jako opcja; Twingo (z opcjonalną ładowarką 50 kW) nadal lepiej sprawdza się w ruchu miejskim. Oczywiście, małe samochody z silnikiem spalinowym w formacie Twingo oferują znacznie większy zasięg. Na szczególną uwagę zasługuje Toyota Aygo X. Po liftingu otrzymuje w pełni hybrydowy układ napędowy o mocy 116 KM.

Model bateria Silniki zasięg Ładowanie
Renault Twingo 27,5 kWh 82 KM 263 kilometry 6,6 kW prądu przemiennego (opcjonalnie 11 kW prądu przemiennego i 50 kW prądu stałego)
BYD Dolphin Surf 30 kWh / 43,2 kWh 88 KM / 156 KM 220 kilometrów / 322 kilometrów 11 kW prądu zmiennego, 65 kW prądu stałego (85 kW z akumulatorem 43,2 kWh)
Citroën e-C3 30 kWh / 44 kWh 113 KM 204 km / 326 km 7,4 AC, 30 kW DC / 11 kW AC, 100 kW DC
Dacia Spring (2026) 24,3 kWh 24,3 kWh 70 KM / 100 KM 225 kilometrów 7 kW prądu przemiennego, 40 kW prądu stałego
Fiat 500 elektryczny 23,8 kWh / 42 kWh 95 KM / 118 KM 190 kilometrów / 333 kilometrów 11 kW prądu przemiennego, 85 kW prądu stałego
Wnętrze Hyundaia 42 kWh / 49 kWh 97 KM / 115 KM 327 kilometrów / 370 kilometrów 11 kW prądu przemiennego, 120 kW prądu stałego
Hyundai i10 - 63 KM / 79 KM -
Kia Picanto - 68 KM -
Silnik skokowy T03 37,3 kWh 95 KM 265 kilometrów 6,6 kW prądu przemiennego, 45 kW prądu stałego
Suzuki Swift - 83 KM -
Toyota Aygo X - 116 KM -
Ceny

Cennik nie jest jeszcze oficjalny, ale Renault ogłosiło, że cena nowego Twingo będzie zaczynać się od poniżej 20 000 euro. To plasowałoby go między Dacią Spring a droższymi samochodami elektrycznymi, takimi jak Fiat 500e i Hyundai Inster.

Zdjęcie dzięki uprzejmości: Hyundai

Zdjęcie dzięki uprzejmości: Leapmotor

Jak wspomniano wcześniej, Citroën oferuje teraz e-C3 w niższej cenie. Klienci z zasięgiem nieco ponad 200 km mogą go nabyć już za 19 990 euro, a w ramach oferty specjalnej nawet za 17 990 euro.

Model Cena bazowa w Niemczech
Renault Twingo Electric (2026) poniżej 20 000 euro (do ogłoszenia)
BYD Dolphin Surf 22 990 euro (18 990 euro przez ograniczony czas)
Citroën e-C3 19 990 euro
Dacia Spring 16 900 euro
Fiat 500e 24 990 euro
Wnętrze Hyundaia 23 900 euro
Hyundai i10 16 990 euro
Kia Picanto 17 850 euro
Silnik skokowy T03 19 717 euro
Suzuki Swift 20 000 euro
Toyota Aygo X

18 090 euro (przed liftingiem)

Więcej o nowym Twingo:

motor1

motor1

Podobne wiadomości

Wszystkie wiadomości
Animated ArrowAnimated ArrowAnimated Arrow