Dlaczego Hyundai nagle przestał rejestrować Tänak w celu uzyskania punktów producenta

(Motorsport-Total.com) – Hyundai ogłosił nominacje kierowców na pozostałe trzy rundy Rajdowych Mistrzostw Świata 2025. Thierry Neuville i Adrien Fourmaux będą zdobywać punkty dla producenta, a Ott Tänak nie będzie już zarejestrowany jako kierowca fabryczny.

Ta decyzja może znacząco zwiększyć szanse Tänaka w walce o mistrzostwo świata. Estończyk traci obecnie 43 punkty do lidera mistrzostw, Sebastiena Ogiera, w Toyocie i jest uważany za największą nadzieję Hyundaia na tytuł w tym sezonie.

Tänak poniósł poważną porażkę podczas niedawnego Rajdu Chile , kiedy wycofał się z powodu awarii silnika, będąc na prowadzeniu. Zastosowany później silnik zastępczy również okazał się problematyczny. Silnik był już używany w Rajdzie Szwecji w lutym i wykazywał oznaki przegrzewania.

Zgodnie z przepisami, każdy producent może posiadać tylko dwa silniki na podwozie przez cały sezon. Każdy dodatkowy silnik skutkowałby pięciominutową karą czasową w kolejnym wyścigu. Ponieważ silniki są przypisane do podwozia, a nie do kierowców, Hyundai teoretycznie mógł dokonać rotacji trzech kierowców, aby umożliwić Tänakowi użycie nowszego silnika. Jednak jeden kierowca musiałby otrzymać karę czasową.

Zamiast tego Hyundai zdecydował się nominować Neuville'a i Fourmaux jako uczestników fabrycznych. Oznacza to, że Tänak formalnie nie jest już zgłoszony jako producent i nie podlega już przepisom dotyczącym silników. Teoretycznie mógłby wystawić dodatkowy silnik na zbliżający się Rajd Europy Centralnej bez obawy o karę.

W oświadczeniu zespół wyjaśnił: „W trzech ostatnich rundach Rajdowych Mistrzostw Świata 2025 Hyundai nominuje wyłącznie Thierry'ego Neuville'a i Adriena Fourmaux do punktów producenta. Ta strategiczna decyzja pozwala Ottowi Tänakowi i Martinowi Järveoji rywalizować bez nominacji producenta. Dzięki pełnemu wykorzystaniu przepisów zespół zapewnia Tänakowi i Järveoji najlepszą pozycję do kontynuowania walki o tytuły kierowców i pilotów”.

Hyundai traci już 125 punktów do Toyoty w klasyfikacji producentów i ma niewielkie szanse na zdobycie mistrzostwa konstruktorów. Teraz uwaga skupia się wyraźnie na osobistych ambicjach Tänaka, by zdobyć tytuł.