Lewis Hamilton 'in een moeilijke positie persoonlijk' nu Brundle een bot oordeel velt

Martin Brundle vindt het ‘pijnlijk’ om de ‘strijd’ te aanschouwen die Lewis Hamilton doormaakt bij Ferrari, een vakbond die zijn houdbaarheidsdatum zal bereiken als Hamilton er niet uit komt.

Het was een moeilijk eerste seizoen bij Ferrari voor Lewis Hamilton , met een nieuw dieptepunt tijdens de Grand Prix van Hongarije. Martin Brundle noemde het "een van de slechtste weekenden" in Hamiltons carrière. Niet alleen had hij het moeilijk op een circuit waar hij acht keer heeft gewonnen, ook zijn uitlatingen in de pers wekten grote bezorgdheid.

Lewis Hamilton: Kan de carrière van Ferrari nog gered worden?

Aanvullende berichtgeving door Thomas Maher

Afgezien van de overwinning in de China Sprint, heeft Hamilton moeite om hoogtepunten in Ferrari-rood te behalen. Alle vijf de podiumplaatsen van het team zijn behaald door Charles Leclerc, die 42 punten voorsprong heeft op Hamilton nu de zomerstop van F1 2025 ingaat.

Maar Hongarije was een nieuw, zorgwekkend dieptepunt. Nadat hij Q3 niet haalde en Leclerc een schokkende eerste pole van het seizoen pakte, noemde Hamilton zichzelf "nutteloos" en opperde dat Ferrari hem moest vervangen.

In een gesprek met Sky F1 na een slechte race, waarin Hamilton als twaalfde eindigde, deed hij nog meer zorgwekkende uitspraken.

"Als je een gevoel hebt, dan heb je een gevoel", zei hij toen hij na de kwalificatie onder druk werd gezet om zijn woorden te horen.

"Er gebeurt op de achtergrond veel wat niet leuk is."

Hamilton benadrukte echter wel: "Ik hou nog steeds van racen."

Het is een zware dobber voor voormalig Formule 1-coureur en nu Sky F1-analist Martin Brundle. Hij zei dat de verwachting moet zijn dat Hamilton – zevenvoudig wereldkampioen – "de storm zal doorstaan", maar als dat niet lukt, voorziet Brundle een trieste en vroege ontknoping van het Hamilton-Ferrari-verhaal.

"Ik kijk er niet naar uit om het volgende deel te schrijven. Het gaat over Lewis Hamilton, die een van de slechtste weekenden uit zijn carrière meemaakte, zowel in als buiten de auto", schreef Brundle in zijn column voor Sky Sports .

Hij worstelde met zijn ultieme tempo in de kwalificatie, en met het peloton zo dicht op elkaar startte hij pas als twaalfde, terwijl zijn teamgenoot Leclerc op pole stond. Hij noemde zichzelf vervolgens 'nutteloos' in interviews na de kwalificatie en stelde voor dat het team de coureur moest wisselen. Dat kon hij beter niet zeggen, maar hij wilde zichzelf duidelijk openlijk straffen.

“Hij zit duidelijk in een lastige positie, en tijdens de race zou hij op dezelfde twaalfde positie eindigen, zonder echt vooruitgang te boeken.

“Hij zat na de race een eeuwigheid in de auto in het parc fermé, was weer erg somber in interviews en weigerde vervolgens om aanwezig te zijn bij een verhoor door de stewards over een nogal ambitieuze zet die Max Verstappen tijdens de race deed in de blinde en snelle bocht 4, waarbij Lewis ervoor koos om van de weg af te rijden om contact te vermijden.

"Hij wilde het incident niet aanvechten en gaf via zijn team toe dat hij de fout had gemaakt, maar Max kwam wel naar de vergadering met een rationele uitleg vanuit zijn standpunt, en ontliep zo een strafschop.

De zomerstop kan niet beter uitkomen voor Lewis om een reset te doen. Het is pijnlijk om deze grote kampioen in zoveel strijd te zien, en we moeten verwachten dat hij de storm kan doorstaan en, gezien zijn talent en ervaring, weer in vorm kan komen. Maar anders kan ik me gewoon niet voorstellen dat hij nog twee seizoenen bij Ferrari, of waar dan ook, zo lang meegaat.

Meer belangrijke Hongaarse GP-punten van PlanetF1.com

👉 Hongaarse GP-coureursbeoordelingen: Nieuw dieptepunt voor Hamilton, Norris verslaat Piastri

👉 Hongaarse GP-prijzen: overwinningen voor 'nutteloze' Hamilton en onzichtbare Max Verstappen

In een gesprek met de media, waaronder PlanetF1.com, na de Grand Prix van Hongarije, werd Hamilton rechtstreeks gevraagd of hij nog steeds Ferrari-coureur zou zijn als het seizoen hervat wordt in Zandvoort.

Hij antwoordde: "Ik kijk ernaar uit om terug te komen... Hopelijk kom ik terug, ja." Zijn gedachten na de kwalificatie dat Ferrari een nieuwe coureur moest vinden, bleven echter ongewijzigd.

Terwijl Hamilton op de Hungaroring duidelijk zijn hoofd liet hangen, maakt Ferrari-teambaas Fred Vasseur zich geen zorgen over motivatieproblemen bij de dure transfer van Mercedes.

"Ik hoef hem eerlijk gezegd niet te motiveren. Hij is gefrustreerd, maar niet gedemotiveerd," hield Vasseur vol tegenover de media, waaronder PlanetF1.com. "Het is een heel ander verhaal.

Ik kan de situatie perfect begrijpen. Soms maak je opmerkingen over wat de coureur over de auto zegt. Zet de microfoon op een andere sporter in het voetbal en ik weet niet zeker of het veel beter zou zijn.

“Je weet dat ze in de voorstelling zitten en soms maken ze zelfs opmerkingen als ze uit de auto springen.

"Ik begrijp de frustratie. We zijn allemaal gefrustreerd.

“Soms ben je vlak na de race, of vlak na de kwalificatie, heel teleurgesteld en is de reactie, de eerste reactie, niet goed.

“Maar we weten allemaal dat we dezelfde kant opgaan.”

Lees verder: Max Verstappen vindt één duidelijke reden achter de afwezigheid van Lewis Hamilton bij de FIA-hoorzitting