Selecteer taal

Dutch

Down Icon

Selecteer land

America

Down Icon

Alle Britse bestuurders die de brief negeren, riskeren een boete van £ 2.500 en 3 strafpunten op hun rijbewijs

Alle Britse bestuurders die de brief negeren, riskeren een boete van £ 2.500 en 3 strafpunten op hun rijbewijs

Louise Minchin zei dat bestuurders door de politie aangehouden konden worden

Louise Minchin zei dat bestuurders door de politie aangehouden kunnen worden als ze de brief negeren (Foto: BBC)

Een BBC-expert heeft gezegd dat mensen direct een boete van £ 2.500 en drie strafpunten op hun rijbewijs krijgen als ze met bepaalde auto's de weg op gaan. Presentatrice Louise Minchin vertelde in een interview met BBC Morning Live dat 168.000 mensen het risico lopen op een boete.

De kwestie heeft betrekking op een grootschalige terugroepactie van Citroëns. Mevrouw Minchin legde uit dat meer dan 168.000 automobilisten een 'niet rijden'-waarschuwing voor hun voertuig hebben gekregen vanwege een mogelijk gevaarlijk defect aan de airbags.

Ze zei dat velen contact hadden opgenomen om te melden dat ze te maken hadden met lange vertragingen bij de reparatie van hun auto's - wat betekent dat ze maandenlang zonder hun primaire vervoermiddel zitten als ze zich aan de regel houden. De terugroepactie werd in juni afgekondigd en betrof airbags van een Japans bedrijf genaamd Takata, dat volgens mevrouw Minchin inmiddels failliet is. Ze voegde eraan toe: "De reden dat die airbags zijn teruggeroepen, is dat ze na verloop van tijd kunnen verslechteren en dat ze, als ze worden geactiveerd, kunnen exploderen, waardoor er metaal in uw auto terechtkomt."

De BBC- expert zei dat de omvang van het probleem 'enorm' was, met wereldwijd 67 miljoen terugroepacties. Ze zei: "In het Verenigd Koninkrijk zijn er terugroepacties voor Audi, Volkswagen en Seat, maar Stellantis, eigenaar van Citroën en DS, is het zwaarst getroffen. Zij hebben zelfs een zogenaamd stopzettingsbevel uitgevaardigd, dat betrekking heeft op 168.000 C3's en DS3's, zoals u al zei, die tussen 2009 en 2019 zijn gebouwd."

Wat is een Stop Drive-bericht:

Mevrouw Minchin zei dat mensen hoge boetes en strafpunten riskeren als ze de waarschuwing negeren . Ze zei: "Als u een van deze stopverboden hebt gekregen, mag u niet met uw auto rijden totdat deze gerepareerd is. En als u dat wel doet, kunt u een boete krijgen van maximaal £ 2.500, 3 strafpunten op uw rijbewijs of zelfs een rijverbod."

"Als u een van deze waarschuwingen heeft ontvangen, moet u dat weten omdat u een brief per post had moeten ontvangen. Maar als u zich zorgen maakt, kunt u het beste de website van de Driver and Vehicle Standards Agency raadplegen met behulp van uw voertuigregistratie."

Mensen kunnen ook hier op de website van Citroën kijken.

Mevrouw Minchin zei dat de BBC berichten had ontvangen van automobilisten die met grote vertragingen te maken hadden. Ze zei: "Linda zei dat ze een brief had ontvangen waarin haar werd gevraagd onmiddellijk te stoppen met rijden in haar DS3, maar dat haar dealer hem niet binnen zes weken voor haar kon repareren, dat het niet kon. Ze zei dat als het zo dringend is, waarom hebben ze de onderdelen dan niet klaar?

Sandra uit Rotherham vertelde ons dat haar dealer 1500 auto's op de wachtlijst had staan ​​en er maar 25 per dag kon doen. Ze zei dat haar was verteld dat ze contact moest opnemen met haar verzekeraar voor een leenauto, maar dat haar polis haar helemaal niet toestond om te rijden totdat de reparatie was uitgevoerd. En zo gaat het maar door. Kit uit Norfolk zei dat ze teleurgesteld en gestrand waren nadat ze te horen kregen dat hun lokale dealer de reparatie weigerde uit te voeren omdat ze er niet voor betaald kregen. Er is dus veel angst en verwarring.

Stellantis, eigenaar van Citroën en DS, heeft het volgende gezegd: "Hoewel er in het Verenigd Koninkrijk geen gevallen zijn gemeld, heeft Stellantis besloten een stop-rijverbod in te stellen voor alle getroffen voertuigen in heel Europa, inclusief het Verenigd Koninkrijk. Deze beslissing onderstreept de onwrikbare toewijding van het bedrijf aan de veiligheid van klanten.

Alle getroffen klanten worden per brief op de hoogte gebracht. Klanten kunnen ook controleren of hun voertuig is getroffen en welke acties worden geadviseerd met behulp van de VIN-checktool (Vehicle Identification Number) op de onderstaande website van Citroën UK. Indien getroffen, dienen ze hun voertuig te registreren om de reparatie zo snel mogelijk te kunnen verwerken.

Als u zich niet online kunt registreren, kunt u contact opnemen met onze terugroephulplijn op 0800 917 9285. Het is van het grootste belang dat eigenaren van voertuigen waarvan het adres of de contactgegevens zijn gewijzigd, hun gegevens bij de DVLA (Driver & Vehicle Licensing Authority) actueel houden, zodat ze tijdig en efficiënt bereikbaar zijn.

Stellantis UK mobiliseert zijn volledige netwerk van leveranciers, retailers en productiefaciliteiten om deze actie te ondersteunen en de snelste, veiligste en meest comfortabele oplossing voor elke klant te garanderen. Als u specifieke mobiliteitsbehoeften of -vereisten heeft, geef deze dan aan wanneer u met uw retailer spreekt bij het maken van uw boeking. We hebben een aantal mobiliteitsoplossingen beschikbaar gesteld om klanten te ondersteunen die door deze Stop Drive zijn getroffen.

“Stellantis blijft zich volledig inzetten om snel, transparant en verantwoordelijk te handelen bij de aanpak van dit probleem.

Mevrouw Minchin zei dat Citroën compensatie biedt: "We hebben met Citroën gesproken en ze vertelden ons dat er een regeling is om klanten tot £ 22 per dag te vergoeden, maar uw auto moet ter reparatie worden aangemeld, dus de compensatie gaat niet in op het moment dat u de brief ontvangt.

“Uw auto moet worden ingeboekt. Dat is het moment waarop de reparatie is gestart, en dan is er compensatie beschikbaar vanaf de datum van de boeking tot en met de datum van reparatie.

"Dus ik zal even een voorbeeldje geven. Als je ze hebt gebeld, ze hebt een afspraak gemaakt op 1 september en het is uiteindelijk op 30 september gerepareerd, kun je de claim over 30 dagen indienen." Ze zei dat mensen moeten aantonen dat ze alternatieven zoals de trein of bus hebben moeten gebruiken en bonnetjes moeten overleggen om het geld terug te krijgen.

Juridisch expert Denise Nurse zei dat als mensen niet tevreden zijn, ze het volgende zouden moeten doen: "Zet allereerst de zaken op papier. Schrijf naar, in dit geval, Citroën of DS en geef hen uw kenteken, de terugroepactie en de data van de e-mails, brieven of andere correspondentie die u hebt ontvangen waarin wordt uitgelegd wat er is gebeurd. Als u binnen 8 weken geen bevredigend antwoord hebt ontvangen, kunt u de zaak escaleren. Ga naar de ombudsman voor motorvoertuigen; zij zijn verantwoordelijk voor het oplossen van eventuele geschillen, indien mogelijk, en hebben de bevoegdheid om schadevergoeding en andere maatregelen te bevelen.

Als u uw auto op afbetaling hebt gekocht, zelfs als het een tweedehands auto was onder artikel 75 van de Consumer Credit Act, moet uw financieringsmaatschappij ook ingrijpen. Onthoud: schrijf alles op, bewaar alle bewijsstukken, zet het op papier en het moet binnen een redelijke termijn worden afgehandeld. Dat zijn uw rechten. Dus schrijf alles op, bewaar uw bonnetjes en u krijgt een schadevergoeding.

Daily Express

Daily Express

Vergelijkbaar nieuws

Alle nieuws
Animated ArrowAnimated ArrowAnimated Arrow