De nieuwste belastingregeling van de overheid heeft TOGG getroffen... Dit zijn de nieuwe prijzen...

Een reeks besluiten die gisteravond in de Staatscourant zijn gepubliceerd, hebben ook geleid tot wijzigingen in de belastingen op geïmporteerde auto's. Hier is de nieuwe prijs voor de Tesla Model S, die nu bijna gelijk is aan de TOGG T10F in Turkije...

TESLA MODEL S BELASTINGBEREKENING

Volgens de berekeningen van Aydoğmuş bedraagt ​​de belastingvrije prijs van een in de VS geproduceerde Tesla Model S 1.254.901 TL. Onder de vorige regelgeving was het voertuig onderworpen aan een douanebelasting van 70% (10% + 60%). In dit geval zou de totale importprijs, inclusief douanerechten, speciale verbruiksbelasting en btw, 3.199.997 TL bedragen.

Met de nieuwe regelgeving is de belasting op elektrische voertuigen geïmporteerd uit de VS verlaagd naar 40 procent (10% + 30%). Na deze update daalde de prijs van de Tesla Model S, inclusief invoerrechten, speciale verbruiksbelasting en btw, naar 2.635.292 TL. Dit brengt het prijsvoordeel op 564.705 TL.

Omdat het Tesla Model Y in Duitsland wordt geproduceerd en Turkije een douane-unie heeft met EU-landen, is het model niet onderworpen aan deze belasting.

VERGELIJKING MET TOGG T10F

Het TOGG T10F - V2 RWD Long Range-model onderscheidt zich als concurrent van de Tesla Model S in een vergelijkbaar segment in Turkije. De prijs bedraagt ​​2.363.000 TL. Met extra opties zoals het winterpakket, slimme assistentie, lederen bekleding, panoramische ramen, een audiosysteem en dakspiegels stijgt de prijs echter naar 2.623.000 TL.

In dit geval liggen de importprijs van het Tesla Model S en de optieprijs van de TOGG T10F door de nieuwe belastingregeling vrijwel op hetzelfde niveau.

EEN NIEUW TIJDPERK IN AMERIKAANSE EN CHINESE VOERTUIGEN

Met de publicatie van het besluit in de Staatscourant werd de extra belasting van 60% op uit de VS geïmporteerde voertuigen afgeschaft. Onder het oude stelsel bedroeg de Amerikaanse belasting 10% + 60% = 70%. Onder het nieuwe stelsel:

• Hybride voertuigen: 10% + 25% = 35%

• Interne verbranding: 10% + 25% = 35%

• Elektrische voertuigen: 10% + 30% = 40%

werd vastgesteld als.

Het totale douanetarief, dat voorheen was vastgesteld op 50 procent voor hybride voertuigen geïmporteerd uit China, 60 procent voor voertuigen met een verbrandingsmotor en 50 procent voor elektrische voertuigen, is verlaagd door een besluit gepubliceerd in de Staatscourant van het Ministerie van Handel. De nieuwe regelgeving, die over twee maanden van kracht wordt, verlaagt het totale belastingtarief voor hybride en voertuigen met een verbrandingsmotor tot 35 procent en voor elektrische voertuigen tot 40 procent.

Hybride voertuigen: 10% + 25% = 35%

Interne verbranding: 10% + 25% = 35%

Elektrische voertuigen: 10% + 30% = 40%

Aydoğmuş zei dat na deze beslissing "de belastingen voor voertuigen uit de VS en China gelijk zijn getrokken." Hij benadrukte echter dat er nog een ander obstakel is voor elektrische voertuigen die uit China worden geïmporteerd:

Om elektrische voertuigen naar Turkije te brengen, moeten er 20 tankstations worden geopend. Ondanks dat Skywell aan deze eis voldoet, mag het niet importeren. Daarom geldt er een heimelijk embargo tegen China. BYD is daarentegen vrijgesteld van belastingen omdat het deel uitmaakt van het investeringsstimuleringsprogramma.

Hoewel de nieuwe belastingregeling de prijs van uit de VS geïmporteerde voertuigen, zoals de Tesla Model S, aanzienlijk verlaagt, blijft het impliciete embargo op Chinese merken van kracht. Ondertussen lijkt het prijsbeleid van TOGG, dat zich positioneert als Tesla, de concurrentie op de automarkt eerder te vergroten dan de binnenlandse productie te beschermen.