Automatische of handgeschakelde versnellingsbak: welke transmissie is zuiniger?
Tot 10 jaar geleden hadden handgeschakelde auto's de voorkeur omdat ze minder brandstof verbruikten door de neutraalstand in te schakelen, vooral in druk verkeer. Oudere automatische transmissies stonden daarentegen bekend om hun hoge brandstofverbruik. Tegenwoordig is deze perceptie veranderd dankzij geavanceerde elektronische systemen en meertrapstransmissies.
LAAG TOERENTAL IS EFFICIËNTERDeskundigen legden uit dat moderne automatische transmissies het motortoerental bij lagere snelheden handhaven, wat zorgt voor een efficiëntere werking zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties. Transmissies met dubbele koppeling en CVT-transmissies zorgen daarentegen voor soepel en brandstofzuinig schakelen.
Rijinstructeurs benadrukten dat de huidige automatische transmissies niet alleen voordelen bieden in de stad, maar ook op de snelweg. Dankzij de acht- en negenversnellingsbak draait de motor in het meest zuinige toerengebied, waardoor de bestuurder niet meer hoeft te schakelen.
DE BESPARINGEN ZIJN VERANDERDTestresultaten tonen aan dat het brandstofverbruiksverschil tussen handgeschakelde en automaatauto's wel 1 liter per 100 kilometer kan bedragen. Dit verschil vertaalt zich bij gemiddeld gebruik in een brandstofbesparing van ongeveer 200 liter per jaar. De lang gekoesterde overtuiging onder automobilisten dat handgeschakelde auto's zuiniger zijn, is daarmee vervangen door de efficiëntie die moderne automaten bieden.
SÖZCÜ
