Renault Groep zet in op kobaltvrije batterijen in een nieuw partnerschap.

Terwijl de ontwikkeling van batterijen voor elektrische auto's voortduurt, heeft de Renault Groep een partnerschap aangekondigd om via Ampere nieuwe oplossingen te ontwikkelen voor haar voertuigengamma.

Dit bedrijf zal samenwerken met Stratus Materials in een gezamenlijke ontwikkelingsovereenkomst. Stratus Materials is een gespecialiseerd bedrijf in de ontwikkeling van hoogenergetische kobaltvrije actieve kathodematerialen voor lithium-ionbatterijen , in een technologie die bekendstaat als LXMO.

De overeenkomst wordt omschreven als "de eerste stap in het beoordelen van de relevantie van het opnemen van Stratus-producten in de elektrische voertuigen van de Franse groep ." Volgens een verklaring ligt de focus op "het aantonen van de hoge prestaties van het materiaal in batterijcellen voor elektrische voertuigen."

Ampere werkt ook met hogedichtheidsnikkel-ijzer-mangaan (NMC)-batterijen en lithium-ijzerfosfaat (LFP)-batterijen en richt zich nu op kobaltvrije batterijen.

Volgens de elektrische voertuigen- en softwareafdeling van Renault biedt dit type batterij een "verbeterde tolerantie voor misbruik" en een "hoge energiedichtheid", wat "energiedichtheden op batterijniveau" mogelijk maakt die tot twee keer zo hoog zijn als die van NMC- en LFP-batterijen. Dit zou uiteindelijk kunnen leiden tot auto's met een grotere actieradius en veiligheid, tegen lagere kosten.

Nicolas Racquet, Vice President Vehicle Engineering and Powertrain bij Ampere, verklaarde in een persbericht: " Ampere onderzoekt kobaltvrije, hoogenergetische materialen nauwlettend vanwege hun potentiële voordelen ten opzichte van bestaande kathodematerialen. De LXMO-materialen van Stratus hebben de aandacht van Ampere getrokken vanwege hun unieke en aantrekkelijke combinatie van prestaties, kosten, veiligheid en levenscyclus."

Namens Stratus gaf CEO Jay Whitacre het volgende commentaar: "We zijn verheugd dat LXMO door Ampere en de Renault Group is geselecteerd als kandidaat voor implementatie in hun toekomstige voertuigportfolio. We hebben tot nu toe goede vooruitgang geboekt met Ampere en we kijken ernaar uit om de lopende overeenkomst voort te zetten en samen verder te gaan met de volledige implementatie van de voertuigen."

Lees ook: De elektrische toekomst: de huidige Alpine A110 wordt in 2026 niet meer geproduceerd.