ANSR verduidelijkt dat verplichte verzekering niet geldt voor scooters

Elektrische scooters , segways en hoverboards "vallen niet onder de verplichting om een ​​motorrijtuigenverzekering af te sluiten als voorwaarde voor toelating tot het verkeer op de openbare weg", aldus ANSR in een nota aan Lusa.

De verduidelijking van de ANSR volgt op de aankondiging van de PSP dat zij vanaf vrijdag zal beginnen met de controle van de wettelijke aansprakelijkheidsverzekering voor elektrische scooters, e-scooters, segways en hoverboards. Deze verplichting is vastgelegd in het wetsbesluit tot omzetting van de Gemeenschapsrichtlijn betreffende de verplichte wettelijke aansprakelijkheidsverzekering voor motorrijtuigen.

Volgens ANSR is dit wetsbesluit, dat vrijdag in werking treedt, "van toepassing op het verkeer van elk motorvoertuig dat bestemd is om op land te rijden, dat zich niet over rails beweegt en dat wordt aangedreven door mechanische kracht, alsmede op de aanhangwagens ervan, zelfs indien deze niet zijn bevestigd", en dat een door de constructie bepaalde maximumsnelheid heeft van meer dan 25 kilometer per uur of een maximaal nettogewicht van meer dan 25 kg en een door de constructie bepaalde maximumsnelheid van meer dan 14 kilometer per uur. Het besluit is niet van toepassing "op rolstoelen die uitsluitend bestemd zijn voor mensen met een lichamelijke beperking".

Op de vraag van Lusa om welke soorten voertuigen het gaat, gaf ANSR niet aan welke.

De Verkeersveiligheid benadrukt dat alle voertuigen die "in het wegverkeer als fiets worden beschouwd, zijn uitgesloten van dit wetsbesluit, hetgeen betekent dat hun toelating tot het verkeer op de openbare weg niet afhankelijk is van het afsluiten van een WA-verzekering en evenmin van de eis dat de bestuurder in het bezit is van een rijbewijs".

De ANSR benadrukt ook dat scooters of verkeersdeelnemers met een elektromotor "met een maximaal continu vermogen van meer dan 0,25 kW of die een maximumsnelheid van meer dan 25 kilometer per uur bereiken, niet op de openbare weg mogen rijden. Noch hun verkeersregeling, noch hun technische kenmerken zijn nog vastgelegd. Deze moeten nog het onderwerp zijn van een regelgevingsbesluit".

Ondertussen vertelde een bron bij de PSP aan Lusa dat de Openbare Veiligheidspolitie zich aan de overeenkomst van de ANSR zal houden, aangezien zij de administratieve autoriteit is, maar dat zij om verduidelijking zal vragen bij de Verkeersveiligheid om de juridische interpretatie in deze kwestie te consolideren.

Lees ook: Elektrische scooters. Verzekering vanaf morgen verplicht.