Juan José, monteur: "Het is prima als je de hele nacht in je auto moet slapen met de airconditioning aan, maar het is beter om dat in een open veld te doen met de motorkap omhoog."

Tijdens een hittegolf kiezen veel mensen die hun vakantie vooral op de weg doorbrengen, ervoor om in de auto te slapen en te overnachten.

Over dit onderwerp ging Juan José, monteur en accountmanager bij Talleres Benezer, in op de vraag van een klant die zich zorgen maakte omdat haar man vaak in de auto slaapt met de airconditioning aan.

Volgens de expert is het prima om de hele nacht in de auto te slapen met de airconditioning aan, maar het is beter om dat in een open veld te doen met de motorkap omhoog, zolang er maar bepaalde voorzorgsmaatregelen worden genomen.

De monteur merkte op dat de voertuigen zo zijn ontworpen dat ze zichzelf reguleren bij langdurig gebruik van de airconditioning.

"Als je de airconditioning in de auto aanzet... als de motor te heet is, slaat de elektrische ventilator aan; als de aircodruk te hoog wordt, slaat de ventilator ook aan. De auto regelt zichzelf. Open de thermostaat, sluit hem, regel de brandstofinjectie, je zou geen problemen moeten hebben," legde hij uit.

Hij waarschuwde echter dat de bestuurder de meldingen op het dashboard niet in de gaten kan houden terwijl hij slaapt. Dit kan risico's opleveren bij oververhitting, brandstoftekort of mechanische storingen.

Het grootste gevaar, aldus Juan José, is het mogelijke lekken van uitlaatgassen in het interieur van het voertuig, wat kan leiden tot de zogenaamde "slaapdood" door koolmonoxidevergiftiging.

Daarom drong hij erop aan dat als je met draaiende motor slaapt, je dat moet doen "in een goed geventileerde ruimte, zodat de gassen... ergens anders naartoe kunnen ontsnappen." Hij voegde toe dat het omhoog zetten van de motorkap ervoor kan zorgen dat uitlaatgassen naar boven worden verspreid en niet door het ventilatiesysteem worden geabsorbeerd.

Als aanvullende maatregelen adviseerde de specialist om sensoren of alarmen op batterijen te installeren die gassen detecteren en een pieptoon laten horen. "Voor mij is het angstaanjagender vanwege de mogelijkheid van vergiftiging dan dat er iets met de auto gebeurt", benadrukte de monteur in het bericht.