Juan Ignacio Serena, hoofd van de afdeling Rijopleidingen bij de DGT: "Als we met een te hoge snelheid een bocht naderen, moeten we van binnenuit remmen en is de kans groot dat we van onze koers afwijken."

Niemand is immuun voor het maken van fouten of afgeleid worden tijdens het rijden. Maar als dat gebeurt wanneer je op het punt staat een bocht in te gaan, kan het ongeval zeer ernstig zijn . Daarom is het belangrijk om te leren hoe je een bocht veilig kunt nemen en resoluut en daadkrachtig kunt anticiperen op problemen. Zo legde Juan Ignacio Serena, hoofd van de afdeling Rijopleidingen van de DGT, uit in het tijdschrift Tráfico y Seguridad Vial : "In een bocht is het beste wat we kunnen doen niet remmen en in plaats daarvan de juiste snelheid aanhouden . Want als we een bocht met een te hoge snelheid naderen, moeten we van binnenuit remmen en is de kans groot dat we van onze koers afdwalen ."

De eerste stap bij het naderen van een bocht is om dit te doen met een snelheid die ons in staat stelt de auto onder controle te houden voordat we de bocht bereiken. Daarom is het zo belangrijk om de snelheidslimieten te respecteren en te letten op de verkeersborden die de naderende bocht aangeven. Een fout kan ertoe leiden dat onze auto langs de kant van de weg terechtkomt, of erger. We moeten extra opletten op bergwegen , waar de bochten scherper zijn , er vaak geen berm is en we een auto voor ons kunnen tegenkomen zonder tijd om te reageren. Anticiperen is essentieel.

Volgens de DGT komt dit allemaal neer op "twee belangrijke punten: de snelheid en de richting." De juiste manier om een bocht te nemen is als volgt: "De bestuurder let op de verkeersborden (snelheidslimiet, richtingaanwijzers vóór de bocht) tijdens het naderen van de bocht en past zijn snelheid aan door te remmen en indien nodig terug te schakelen naar een lagere versnelling vóórdat de bocht wordt bereikt", adviseert de DGT.

Vanaf daar "hoef je alleen nog maar een constante snelheid aan te houden en soepel te sturen om de juiste lijn te volgen. Als je dit allemaal goed hebt gedaan, kun je aan het einde van de rit soepel accelereren om stabiliteit te krijgen bij de uitgang", zoals je kunt zien in de volgende afbeelding.

En wat gebeurt er als we de verkeersborden negeren en met een verkeerde snelheid rijden? Het probleem is dat we bij het bereiken van de bocht merken dat onze auto van de baan glijdt en grip verliest . De instinctieve reactie is om in de bocht te remmen , en "wanneer je de griplimiet overschrijdt, is het fysiek onmogelijk om de juiste lijn te volgen", waarschuwt de DGT, dus van de weg raken is een zekerheid, zoals we op de afbeelding kunnen zien.

Dus de volgende keer dat u een bord ziet dat een bocht aankondigt, weet u wat u moet doen. Bovendien ziet u vaak een blauw snelheidsbord. En zelfs als het te laag lijkt, bedenk dan dat defensief en rustig rijden de beste manier is om uw bestemming veilig te bereiken.