Selecteer taal

Dutch

Down Icon

Selecteer land

Mexico

Down Icon

Eerste indrukken van de nieuwe Kia EV4: is hij zo revolutionair als hij lijkt?

Eerste indrukken van de nieuwe Kia EV4: is hij zo revolutionair als hij lijkt?

Kia blijft vol gas geven in zijn elektrische race in Europa , en als verder bewijs hiervan heeft het onlangs zijn nieuwe EV4 gelanceerd, een echt interessant en origineel model binnen zijn segment, dat in het laatste kwartaal van dit jaar in Spanje arriveert. Bij 20Minutos zagen we hem voor het eerst in Spanje tijdens de presentatie in Madrid, waar we de gelegenheid hadden om hem grondig te bekijken, in te stappen, de kofferbak te openen en de proporties, binnenruimte en technologische oplossingen van dichtbij te analyseren. En eerlijk gezegd, hij heeft een aantal originele en opmerkelijke kenmerken.

Hatchback en Fastback
De EV4 wordt verkocht als hatchback-uitvoering, zoals te zien is op deze foto.
De EV4 wordt verkocht als hatchback-uitvoering, zoals te zien is op deze foto.
KIA

Ver verwijderd van het alomtegenwoordige SUV- formaat dat de Europese straten heeft veroverd, kiest de EV4 voor een lager, meer gestroomlijnd silhouet. Hij zal verkrijgbaar zijn in twee carrosserievarianten: een 4-deurs Fastback sedan en een compactere 5-deurs Hatchback , die 30 centimeter korter is. Deze keuze voor diversificatie is vooral belangrijk, omdat de EV4 hiermee het eerste elektrische model van Kia is dat niet in de crossovercategorie valt.

Maar hij kan ook gekozen worden in Fastback carrosserie, zoals op deze foto.
Maar hij kan ook gekozen worden in Fastback carrosserie, zoals op deze foto.
KIA

De sedanversie, met een scherper design en een duidelijk aerodynamische oriëntatie, heeft een luchtweerstandscoëfficiënt van slechts 0,23. In de praktijk vertaalt dit zich in een gecertificeerde actieradius tot 630 kilometer (590 kilometer voor de hatchback) dankzij een 81,4 kWh-accu, hoewel er ook een 58,3 kWh-accu beschikbaar zal zijn.

De Fastback-variant kan op één lading tot 630 kilometer rijden.
De Fastback-variant kan op één lading tot 630 kilometer rijden.
KIA

De Fastback-carrosserie is weliswaar aantrekkelijk, maar het merk zegt niet te geloven dat het het bestverkochte model zal worden, althans niet in ons land. Op markten zo groot als China zijn sedans en fastbacks echter zeker gewild.

Dingen die onze aandacht hebben getrokken
De Hatchback heeft een kleinere actieradius en een kleinere kofferbak.
De Hatchback heeft een kleinere actieradius en een kleinere kofferbak.
KIA

De auto is indrukwekkend in het echt. Het design straalt degelijkheid uit, maar de vormen zijn ook zeer uniek. De voorkant heeft een nieuwe visuele identiteit die aansluit bij de nieuwste modellen van het merk, en het interieur valt op door zijn helderheid en technologische focus. Bijzonder opvallend is het infotainmentsysteem met drie schermen van in totaal 30 inch, compatibel met apps zoals YouTube, Netflix en Disney+, en een "Theater"-modus die het interieur transformeert, zodat u kunt genieten van het entertainment dat u wilt, wanneer u maar wilt. Opladen kan bijvoorbeeld bij een laadpunt langs de weg.

De binnenruimte is zeer ruim en de materialen zijn van goede kwaliteit.
De binnenruimte is zeer ruim en de materialen zijn van goede kwaliteit.
KIA

Qua ruimte biedt de EV4 in beide carrosserievarianten een goede binnenruimte, met name wat betreft de passagiersruimte op zowel de eerste als de tweede zitrij. De kofferbak van de Fastback baarde ons echter wel wat zorgen. Hoewel de inhoud aanzienlijk is en zelfs meer inhoud heeft dan de Hatchback-variant, is de toegang beperkt door een kleine opening, weinig hoogte en ietwat onregelmatige binnenruimtes, waardoor het inladen van grote of omvangrijke voorwerpen lastig kan zijn.

20minutos

20minutos

Vergelijkbaar nieuws

Alle nieuws
Animated ArrowAnimated ArrowAnimated Arrow