Citroën Ami Buggy, de meest stoere stranduitvoering die alle ogen zal trekken en die je zonder rijbewijs kunt besturen.

In de vijf jaar sinds de introductie van de Ami heeft Citroën meer dan 75.000 klanten in 17 Europese landen voor zich gewonnen met zijn ongedwongen benadering van schone, jeugdige, toegankelijke en ontspannen stedelijke mobiliteit. Nu vernieuwt en moderniseert het merk met de twee chevrons zijn kleine elektrische stadsauto en breidt het tegelijkertijd zijn assortiment uit en verrijkt het door de Buggy-variant het hele jaar door aan te bieden, niet langer als beperkte speciale editie, maar als permanente versie.

De Ami 2025 heeft een compleet nieuw ontwerp dat hem vriendelijker, volwassener en expressiever maakt. Het is nu verkrijgbaar – bestellingen starten vanaf 6 mei in de belangrijkste Europese markten – in de nieuwe kleur Night Sepia, die eind vorig jaar werd gelanceerd, en met drie nieuwe kleurenpakketten: Spicy, Icy en Minty. Het is nog steeds even betaalbaar als voorheen, met vaste prijzen in heel Europa. Tarieven beginnen bij 7.990 euro; Het Ami-kleurenpakket kost € 8.390; de Ami Buggy, vanaf € 9.590; en de Ami Buggy Palmeira voor €9.990.

Deze nieuwste modellen verrijken het aanbod en breiden de familie uit. Een model dat voorheen alleen in speciale edities verkrijgbaar was, is nu het hele jaar door te koop. Met een avontuurlijkere geest en een open-minded karakter heeft de Ami Buggy een speelse en gedurfde uitstraling die u uitnodigt om te genieten van leuke, speelse en recreatieve mobiliteit.

De nieuwe Citroën Ami behoudt zijn essentiële formule: een elektrische actieradius van 75 km, oplaadbaar in 4 uur via een standaard 220V-stopcontact, wendbaar, eenvoud en toegankelijkheid. In sommige landen mag je vanaf 14 jaar rijden; In Spanje mag je vanaf 15 jaar rijden met een AM-rijbewijs . Deze vriendelijke vierwieler biedt jongeren – en minder jongeren – een eenvoudige oplossing die tot nu toe niet bestond om veilig, beschermd tegen de elementen en met een grote wendbaarheid te fietsen dankzij de afmetingen van slechts 2,41 m en de draaicirkel van 7,20 m. Bovendien biedt hij plaats aan twee personen en is hij zeer gemakkelijk te besturen, met een maximumsnelheid van 45 km/u.

Lees ook

De Ami 2025 is qua afmetingen gelijk aan de vorige generatie, maar heeft een vernieuwd voor- en achterasontwerp gekregen en is daarmee sterker geworden. De koplampen zijn nu verhoogd tot aan de onderkant van de voorruit en omgeven door zwarte afwerking. Hierdoor oogt de auto expressiever en is de voorkant in balans. Deze twee lampen worden met elkaar verbonden door een nieuwe capsulevorm, die het nieuwe logo van het merk in de kleur André Red verwelkomt en is belichaamd in een detail in de vorm van een brede glimlach, waarmee de vrolijke kant van Ami wordt versterkt.

De wieldoppen kunnen doen denken aan Legoblokjes en versterken het gevoel van de breedte van het voertuig.

Het onderste gedeelte verliest zijn rondheid ten gunste van meer uitgesproken randen en meer verticale oppervlakken, waardoor er “bobbels” aan de zijkanten ontstaan. De naven aan de voorzijde van de wielen doen denken aan Legoblokjes en versterken het bredere perspectief, waardoor de auto beter zicht op de weg heeft. Daarnaast dienen ze als beschermende bumpers op de vier hoeken van de Ami. Het zijpaneel is nu voorzien van gegoten groeven in de rechter voor- en linker achterspatborden, als knipoog naar de beroemde 2CV, waarmee het dezelfde filosofie van eenvoud en gebruiksgemak deelt.

Deze ontwikkelingen aan de voorzijde zijn ook aan de achterzijde terug te vinden. Symmetrie is namelijk een fundamenteel element van de Ami, dat vanaf het begin is ontworpen om het delen van componenten mogelijk te maken en zo door lagere investeringen een betere kostenbeheersing te realiseren. Daarom zijn de deuren, voor- en achterbumpers, spatborden, voorruitstijlen en achterramen uit dezelfde mallen gemaakt en dragen ze in grote mate bij aan het oorspronkelijke karakter.

Buggy: de meest brutale en onverschrokken Ami

Zonder deuren, zonder dak, om zo dicht mogelijk bij de natuur te genieten van uw vrije tijd en het volle gevoel van vrijheid te ervaren: dat is de nieuwe Ami Buggy. De deuren zijn vervangen door zwarte metalen staven die op scharnieren zijn gemonteerd en die het gevoel van contact met de buitenwereld accentueren.

De Ami Buggy heeft een zwarte spoiler aan de achterkant, wat hem een ​​sportief tintje geeft.

Voor gebruik in elk klimaat en seizoen zijn er deurhorren met rits verkrijgbaar als accessoire, om de bewoners te isoleren van de elementen. Wanneer u ze niet gebruikt, kunt u ze eenvoudig oprollen en opbergen. Het schuifdak wordt eveneens beschermd door een softtop, die eveneens eenvoudig te bedienen is. Om hem nog meer karakter te geven, is de Ami Buggy voorzien van een zwarte achterspoiler, wat hem een ​​sportief tintje geeft. De 14 inch stalen velgen zijn goudkleurig en voorzien van een zwarte velg met een chevronmotief. Het logo krijgt nu een gele tint.

De nieuwe Ami Buggy is er ook in een nog frissere, leukere en beter uitgeruste versie: de Ami Buggy Palmeira. Deze versie is uitgevoerd in een zeer verfrissend geel kleurenpakket. Het interieur is voorzien van drie kleurrijke opbergvakken, een kleurrijke tassenhaak, een set van twee kleurrijke vloermatten, een set van twee kleurrijke deurnetten, een centraal scheidingsnet, een smartphonehouder en een My Connect Box met My Ami Play waarmee u uw smartphone met de auto kunt verbinden. Aan de buitenkant maken een set achterruitstickers en een set wielkaststickers het exclusieve en onderscheidende uiterlijk compleet.

En als extraatje is de Buggy voorzien van Andy, een kleine robot of een soort "mascotte", die de innemende geest van de Buggy perfect belichaamt. Dit figuur wordt met magneten aan het dashboard bevestigd en beweegt mee met de inzittenden, waarbij zijn hoofd knikt op het ritme van elke rit...