48,2% van de verkeersslachtoffers bij wie in 2024 een autopsie werd uitgevoerd, had alcohol, drugs of psychotrope drugs gebruikt.

Van de 937 bestuurders die in 2024 omkwamen bij verkeersongevallen en bij wie autopsies werden uitgevoerd, had 48,2% alcohol, drugs of psychotrope drugs gebruikt. Dat is een daling van 3,7% ten opzichte van het voorgaande jaar, die werd beïnvloed door de lagere aanwezigheid van drugs .
Dit zijn enkele van de belangrijkste conclusies uit het jaarlijkse rapport van het National Institute of Toxicology over de impact van alcohol-, drugs- en psychotrope drugsgebruik op verkeersslachtoffers, dat donderdag werd gepresenteerd. Het rapport bevat analyses van 937 bestuurders en 195 voetgangers.
Van het totale aantal bestuurders dat vorig jaar overleed en positief testte, werd dit in 34,4% veroorzaakt door alcohol, in 16,4% door drugs en in 11,4% door psychotrope drugs.
Uit het rapport blijkt ook dat 88,8% van de overleden bestuurders die positief testten, mannen waren .
Alcohol, het meest gedetecteerdeAlcohol blijft de meest aangetroffen stof bij dodelijke verkeersongevallen, en de cijfers vertegenwoordigen een stijging van 1,6% ten opzichte van 2023. Deze cijfers "ondersteunen" de verlaging van de alcohollimiet die is vastgelegd in het wetsvoorstel dat momenteel in het parlement ligt en dat streeft naar "nultolerantie", aldus directeur-generaal van Verkeer Pere Navarro.
Wat betreft drugs is er een daling van 6,3% in positieve gevallen waargenomen. Daarmee liggen de cijfers weer op het niveau van 2017.
Cocaïne is bij 9,7% van de verkeersdoden het gevolg van drugsgebruik . De opvallende opwaartse trend van de afgelopen jaren in drugsgebruik is vertraagd: het aantal positieve gevallen is met 3,5% gedaald.
Het hoofd van de DGT heeft aangegeven dat er dit jaar 140.000 drugstesten zullen worden uitgevoerd om te voorkomen dat bestuurders ongestraft blijven. Dat zijn er 20.000 meer dan eerder gepland.
Gestorven terwijl ze naar hun mobiele telefoons kekenUit het rapport blijkt ook dat 42,6% van de 195 voetgangers die bij een aanrijding om het leven kwamen, positief testte op alcohol , drugs of psychotrope drugs. Dat is een vergelijkbaar percentage als twee jaar geleden.
Ook hier is de meerderheid mannen, voornamelijk in de leeftijd van 65 jaar en ouder.
In dit verband kondigde Pere Navarro aan dat de DGT (Directoraat-Generaal voor Verkeer) een onderzoek heeft laten uitvoeren naar voetgangers die worden aangereden terwijl ze op hun mobiele telefoon kijken. Hij voorspelde dat het onderzoek "verrassingen" zou opleveren.
De coördinerend officier van justitie voor verkeersveiligheid, Mario Jesús Sanz, noemde de gegevens "verwoestend" en hoewel hij erkende dat sommige gegevens bemoedigend zijn, waarschuwde hij voor het risico van normalisering van de cijfers.
Eén op de vier verkeersdoden pleegde een misdrijf tegen de verkeersveiligheid tijdens het rijden , aldus de officier van justitie, die schatte dat er vorig jaar 47.103 veroordelingen werden uitgesproken voor rijden onder invloed van alcohol of drugs. Dat is een daling ten opzichte van 2023, toen het aantal ongeveer 50.000 bedroeg.
Het profiel: mannen tussen 35 en 45 jaarEen ander relevant feit is dat de meerderheid van de bestuurders die overleden met een positieve toxicologietest mannen waren tussen de 35 en 45 jaar oud . Slachtoffers tussen de 18 en 24 jaar vormden 8,4% van het totaal.
Wat het betrokken voertuig betreft, reisde de overledene in 44% van de gevallen in een auto en in 37,8% op een motor.
20minutos