Pesten, streaming en micromobiliteit: het inspirerende project van Citroën

De cijfers achter Gëneration Ami: Anti-pesten op School tonen de concrete impact van een project dat zijn intrede heeft gedaan op Italiaanse middelbare scholen. Ontstaan ​​vanuit de visie van Citroën Italia en ontwikkeld met de expertise van het Bulli Stop Nationaal Centrum voor Pesten, met operationeel beheer door Neways en steun van het Ministerie van Milieu en Energiezekerheid, heeft het programma ervoor gekozen jongeren te bereiken waar dialoog het meest effectief is: in de klas, via taal en in alledaagse gebaren. Voor 2025-2026 is de uitdaging verdubbeld: 700 nieuwe klassen, meer dan 15.000 leerlingen tussen de 14 en 19 jaar, en een digitale leskit voor elke klas met workshops, multimediacontent en interactieve activiteiten die bewustzijn omzetten in actief burgerschap.

De nieuwe editie opent met een krachtige boodschap, nog vóór de 20 fysieke workshops die gepland staan ​​van oktober 2025 tot juni 2026. Op 23 september presenteert het Teatro degli Eroi in Rome de originele voorstelling "Together is Better", gecureerd door Bulli Stop, met 180 leerlingen van het Istituto Paritario G. Visconti en live gestreamd naar alle deelnemende scholen. Het is een uitnodiging om de klas met andere ogen te bekijken: op het podium belichaamt elk personage een emotie – Woede, Angst, Moed, Vreugde, Angst – en hun conflicten weerspiegelen de gangen van de school, waar wat pijn doet vaak onzichtbaar blijft. De komst van Ami, de nieuwe "onconventionele" klasgenoot, is de vonk in het verhaal: aanvankelijk bespot en geïsoleerd, leidt ze de groep vervolgens naar verlossing, waarmee ze laat zien dat empathie en samenwerking sterker zijn dan de rest.

De gekozen taal is er een die de leerlingen het beste begrijpen: originele muziek, choreografie, korte, krachtige scènes en authentieke getuigenissen. Het is niet moraliserend, maar benoemt juist het probleem: pesten is niet alleen luide beledigingen, het is vooral de stilte eromheen. Vandaar het idee om het jaar te openen met een gezamenlijk ritueel, een verhaal dat de schoolgemeenschap energie geeft en in de klas wordt voortgezet via de digitale kit en bijeenkomsten. Elke stap laat een meetbaar resultaat achter: van groepsactiviteiten tot begeleide discussies, tot de erkende studiepunten, want deelname betekent ook verantwoordelijkheid.

Er is een biografische draad die Ami met het thema verbindt. Bij zijn debuut was de kleine elektrische step het doelwit van sarcasme en cyberpesten op sociale media: excentrieke lijnen, minimale afmetingen, een onconventioneel mobiliteitsconcept. Maar juist die uniciteit heeft een nieuw segment geopend: een lichtgewicht, 100% elektrische quad, geschikt voor kinderen vanaf 14 jaar, ontworpen voor de stad met een topsnelheid van 45 km/u en een actieradius tot 75 km. De 5,5 kWh-accu is in ongeveer drie uur op te laden via een stopcontact. Door Ami naar scholen te brengen, geven we inhoud aan woorden als inclusie en respect: wat 'anders' is, moet niet belachelijk worden gemaakt, maar moet worden begrepen vanwege de waarde die het toevoegt aan ieders leven.

De boodschap wordt een tastbare ervaring in Rome, waar studenten van het Cristo Re Instituut een exclusieve proefrit kunnen maken met de nieuwe Ami, die in juni opnieuw is ontworpen en officieel is gepresenteerd. Op de binnenplaats van het Teatro degli Eroi, met professionele chauffeurs en een AM-rijbewijs in de hand, wordt de eerste rit een les in verantwoorde mobiliteit: niet alleen een voertuig uitproberen, maar ook begrijpen hoe individuele keuzes de lucht die we inademen, het verkeer waarin we ons bewegen en de manier waarop we door de stad leven, beïnvloeden. Het is een symbolisch moment dat duurzaamheid en veiligheid samenbrengt, twee sleutelwoorden voor een publiek van veertien jaar en ouder.

De focus van het project blijft educatief. Bulli Stop brengt een bewezen methode naar het veld, die luisteren en preventie combineert, terwijl Citroën en Neways tools en organisatie bieden. De kracht schuilt in continuïteit: de les eindigt niet met applaus van het publiek, maar keert terug naar de klas met materialen die mensen helpen waarschuwingssignalen te herkennen, om hulp te vragen en teamwork te ontwikkelen. Zo overstijgt een automerk de rol van een product en wordt het een maatschappelijke speler, zonder zijn rol en missie te vertroebelen: mobiliteit is een middel, educatie is het doel.

Uiteindelijk is "Samen is Beter" niet zomaar een slogan: het is de grammatica van een school die niemand achterlaat. Waar diversiteit ooit gemarginaliseerd werd, staat het vandaag de dag op de voorgrond en leidt het tot verandering. En wanneer het verhaal van een auto die leerde zich te verzetten tegen beledigingen, het verhaal wordt van een klas die zichzelf leert herkennen, is antipesten geen onderwerp meer voor burgerschapsvorming, maar een levenslange vaardigheid.