BMW begint met de productie van Gen6-elektromotor voor Neue Klasse

BMW is zojuist begonnen met de productie van de nieuwe elektromotoren voor de Neue Klasse in zijn fabriek in Steyr , Oostenrijk . Dit is de eerste fabriek ter wereld die de zesde generatie elektromotor van de Beierse fabrikant produceert . Deze emissievrije aandrijflijn zal de volledige nieuwe reeks elektrische voertuigen van het Duitse merk aandrijven, met als doel een nog efficiënter, modulair en schaalbaarder elektrisch aandrijfsysteem op de markt te brengen. Het zal daarom op een breed scala aan modellen kunnen worden toegepast.

Het project, dat in 2022 van start ging, voorziet in investeringen van meer dan een miljard euro tot 2030, met als doel de productiecapaciteit uit te breiden en Steyr centraal te houden in de productie van aandrijfsystemen binnen de groep. Momenteel werken er ongeveer duizend medewerkers in de speciale afdeling , en dit aantal zou tegen 2030 kunnen groeien tot de helft van het personeelsbestand van de locatie dat zich bezighoudt met elektrische mobiliteit.

De Gen6-motor integreert belangrijke componenten zoals de rotor, stator, transmissie en omvormer, die allemaal in de Oostenrijkse fabriek worden geproduceerd. De motorbehuizing wordt gegoten in de gieterij in Landshut en bewerkt in Steyr, terwijl de omvormers, geproduceerd in een omgeving met gecontroleerde contaminatie, de intrede van de fabriek in de productie van elektrische componenten markeren . Het aandrijfsysteem is, zoals gezegd, gebaseerd op een modulaire aanpak die flexibele productie van verschillende varianten en aanzienlijke schaalvoordelen mogelijk maakt.

De motor is geüpdatet met een aantal volledig opnieuw ontworpen componenten ter ondersteuning van de 800V- architectuur, wat de efficiëntie, prestaties en koeling verbetert. Het gebruik van siliciumcarbidehalfgeleiders verhoogt de efficiëntie van het systeem. Vergeleken met de vorige generatie vermindert de nieuwe motor het energieverlies met 40%, de kosten met 20% en het gewicht met 10% , wat ook bijdraagt aan een toename van 20% in de algehele efficiëntie van het voertuig. Deze verbeteringen, in combinatie met het accupakket, zorgen ervoor dat de nieuwe BMW iX3 , het eerste model in de Nieuwe Klasse , een maximale actieradius van 800 km haalt.