Meer dan 1,5 miljoen in omloop in juni 2025: elektrische auto’s worden steeds vaker gebruikt voor lange vakantiereizen

In juni 2025 telde Frankrijk meer dan 1,5 miljoen elektrische voertuigen in omloop. Dit aantal vertegenwoordigt een stijging van 26% ten opzichte van een jaar eerder, volgens een persbericht van het Ministerie van Transport dat dinsdag 21 oktober werd gepubliceerd. "Deze gebruikers kiezen steeds vaker voor elektrische voertuigen voor hun zomervakanties", voegde het eraan toe.

"Deze trend weerspiegelt het groeiende vertrouwen van gebruikers in hun vermogen om hun voertuig gemakkelijk en snel op te laden , ook tijdens middellange en lange ritten", benadrukt het ministerie. Het ministerie constateerde een toename van 71% in het gebruik van laadstations in juli en augustus 2025 ten opzichte van de vorige zomer.

"Bij tankstations langs de snelweg is de vraag naar laadpunten bijzonder hoog, met gemiddeld zo'n 200 laadsessies per maand per laadpunt", aldus het zomerrapport van het Ministerie van Transport en Avere-France, de nationale vereniging voor de ontwikkeling van elektrische mobiliteit.

Sinds de zomer van 2023 zijn alle servicepunten langs de concessiesnelwegen voorzien van elektrische laadinfrastructuur, dankzij "financiële steun van de Staat en de Europese Commissie".

Het snelwegennet telt inmiddels 3.200 zeer krachtige laadpunten, met een beschikbaarheidsgraad van meer dan 98,5% deze zomer, aldus het persbericht. "Daardoor is er tijdens de feestdagen geen sprake geweest van een groot verzadigingsfenomeen."

De laadtijden variëren van 28 tot 30 minuten, "een tijdsduur die gelijk is aan de gemiddelde stop bij een tankstation" en bovendien "perfect aansluit bij de aanbevelingen voor verkeersveiligheid, waarin een pauze om de twee uur wordt aanbevolen".

De overstap naar elektrische voertuigen verandert dus maar ‘weinig’ aan het reisgedrag van automobilisten die deze instructies al opvolgen, aldus het ministerie.

Het ministerie van Transport probeert hiermee de terughoudendheid bij het gebruik van elektrische auto's voor lange ritten aan te pakken: angst om geen laadstations te vinden en de duur van het opladen.

Hoewel het aandeel elektrische auto's in het wagenpark toeneemt, vallen de aankopen toch lager uit dan verwacht. Dit komt met name door de hogere prijs van deze auto's ten opzichte van thermische auto's .