Auto. Zijn de Fransen echt klaar voor elektrisch?

De eerste constatering is dat auto's nog steeds essentieel zijn voor werkende Fransen. Sterker nog, in 2025 zal 75% van de werkenden een auto gebruiken om naar het werk te gaan.

14% van hen maakt gebruik van een elektrisch voertuig, dat wil zeggen een 100% elektrische auto, eenvoudige hybride of plug-in hybride.

Een waarde die constant stijgt ten opzichte van 2024, toen ze 11% vertegenwoordigden, en 2023, toen ze slechts 9% vertegenwoordigden. In de regio Parijs bedraagt ​​dit aandeel 26%.

Binnenkort de overstap?

Uit dit onderzoek blijkt dat 52% van de respondenten (47% in 2024) van plan is om bij hun volgende autowissel te kiezen voor een elektrische motor.

Een indrukwekkend cijfer, dat wordt bevestigd door het percentage werknemers dat gebruikmaakt van een thermisch voertuig: in 2025 bedraagt ​​dat 86%, vergeleken met 88% in 2024 en 90% in 2023. Maar deze cijfers moeten ook serieus in perspectief worden geplaatst.

Als we overal lezen dat één op de twee Fransen wil overstappen op elektrisch, is het inderdaad gepast om de tekst even toe te lichten. Ten eerste is het nodig om te verduidelijken wat een "geëlektrificeerde" auto is in de ogen van de studie.

Een hybride auto wordt beschouwd als elektrisch, maar rijdt nog steeds op een verbrandingsmotor. De werking is hetzelfde als bij een auto met verbrandingsmotor: je gooit er benzine in en je rijdt.

Ten tweede, hebben de Fransen werkelijk een keus?

Thermische toevoer is op weg naar buiten

Nog een punt dat deze cijfers in perspectief plaatst: het wordt bijna onmogelijk om in Frankrijk een auto met een conventionele verbrandingsmotor te kopen. De weinige modellen die nog beschikbaar zijn, worden zwaar belast of zijn aan het einde van hun levensduur.

Een snelle blik op de nieuwe auto's van 2025 is voldoende om één ding te begrijpen: de Fransen kopen hybrides (veel) en elektrische auto's (weinig), omdat ze eenvoudigweg geen keus hebben.

Elektriciteit wint terrein in de gedachten van mensen

Slechts 32% overweegt over te stappen op een 100% elektrische auto. De motivaties zijn voornamelijk economisch (57% van de respondenten) met lagere gebruikskosten, ecologisch (56%) en ten slotte comfort en stilte, die steeds meer gewenst zijn door gebruikers van verbrandingsmotoren.

Een groot deel van de sceptici

Toch zegt 68% van de bestuurders van auto's met een verbrandingsmotor nog niet klaar te zijn voor de overstap naar elektrisch rijden. Het grootste obstakel is de nog steeds te hoge aanschafprijs.

Ook de actieradius wordt door 37% van de bestuurders als een obstakel ervaren, terwijl de gemiddelde woon-werkafstand met 18 km grotendeels overeenkomt met de huidige actieradius van elektrische voertuigen.

Ten slotte wordt de laadtijd nog steeds als te lang beschouwd, ondanks de sterke toename van het aantal ultrasnelle terminals in het land.