Deze nieuwe verkeersdrempels zijn al op de weg – ze vertragen alleen slechte bestuurders
Met zoveel verkeersdrempels die overal op de weg opduiken, zijn ze een nachtmerrie geworden voor automobilisten. Ze zijn overal, zowel in steden als op het platteland, en sommige zijn zelfs niet legaal! Sommige gemeenten hebben zich een paar vrijheden met de wetgeving veroorloofd, waaronder die welke bepaalt dat verkeersdrempels alleen mogen worden geplaatst waar de maximumsnelheid niet hoger is dan 30 km/u. De soms buitensporige hoogte van deze drempels zorgt er ook voor dat automobilisten geïrriteerd raken, waardoor ze zelfs bij lage snelheid al schrikken.
De toename van dit soort maatregelen om voertuigen af te remmen – wat vooral handig is in de buurt van scholen – heeft ook gevolgen voor bepaalde onderdelen, met name schokdempers, en genereert veel lawaai door het voortdurende remmen en opnieuw starten.
Geconfronteerd met dit probleem hebben twee Franse ingenieurs – Théo Hoffmann en Louis Marconnet – een slimme verkeersdrempel uitgevonden die de aandacht trok tijdens de laatste James Dyson Awards, een wedstrijd die de beste innovaties beloont. Deze verkeersdrempel, BumpGuard genaamd, werkt met een radar die de snelheid van elk voertuig vooraf meet. Als de sensor detecteert dat een auto te snel rijdt, wordt er een mechanische verkeersdrempel voor geplaatst om de bestuurder te dwingen vaart te minderen. Maar als u zich aan de maximumsnelheid houdt, blijft de weg vlak! Een ingenieuze manier om het ongemak van verkeersdrempels drastisch te verminderen.
Soortgelijke technologie is al in de praktijk getest in Zweden. Verschillende steden, waaronder Malmö en Linköping, hebben verkeersdrempels geïnstalleerd die zijn uitgerust met het ActiBump-systeem. Deze verbonden verkeersdrempels verschijnen alleen voor te hard rijdende voertuigen, wat voor de overtreders enigszins een verrassing is, maar uiteindelijk hun rijgedrag zou moeten veranderen. Dit systeem is zelfs geïnstalleerd op de beroemde Sontbrug, die Zweden met Denemarken verbindt, waar het zijn waarde heeft bewezen door de verkeersveiligheid te verbeteren en voorzichtigere bestuurders met rust te laten.
In Frankrijk zijn er meer dan 450.000 verkeersdrempels geregistreerd. Als ze zouden worden vervangen door de uitvinding van de twee studenten van Nancy, zouden ze veel discreter worden, zelfs onzichtbaar voor iedereen die zich aan de verkeersregels houdt. Een soepelere, modernere oplossing die ongetwijfeld erg populair zou worden.
L'Internaute
