Dacia Evader: releasedatum, design... Wat we al weten over de elektrische stadsauto voor minder dan 15.000 euro

Dacia brengt binnenkort een nieuw, goedkoop elektrisch model uit om de concurrentie van Chinese merken aan te gaan.

Ondanks de opmars van het merk Dacia de afgelopen jaren, herinnert het zich nog steeds zijn oorsprong. Het is dan ook met lage prijzen dat het zich wil onderscheiden, vooral in een elektrische markt waar auto's nog steeds niet voor iedereen betaalbaar zijn. We wisten al dat de fabrikant van de Renault-groep werkte aan een nieuwe stadsauto ter "vervanging" van de Spring. Volgens indiscreties in de krant Le Parisien heeft dit nieuwe model al een naam, Evader, en zou het vrij snel op onze wegen moeten verschijnen om de Chinese offensieven tegen te gaan, te beginnen met de Dolphin Surf, het nieuwe compacte model van het merk BYD. Hier is alles wat we al weten over de toekomstige Dacia Evader.

Hoe ziet de nieuwe Dacia Evader eruit?

Hoewel er nog weinig informatie is uitgelekt, geloven onze collega's van Le Parisien dat de toekomstige Dacia, genaamd Evader, op hetzelfde platform zal worden geassembleerd als de Renault 5 E-Tech (AmpR Small). De stadsauto zou de carrosserielijnen kunnen overnemen die bij bijna alle fabrikanten in de mode zijn, heel recht, zoals een mini-SUV. De Evader zou de nieuwe kenmerken van de Roemeense fabrikant moeten overnemen, met name de C-vormige lichtsignatuur en het vernieuwde logo in 2022. Wat betreft de autonomie hoopt Dacia dat zijn nieuwe stadsauto het beter zal doen dan de nieuwste Spring, waarvan de 27 kWh-accu een actieradius van 220 kilometer biedt volgens de WLPT-cyclus.

Wanneer wordt de nieuwe Dacia uitgebracht?

De lancering van de toekomstige volledig elektrische stadsauto is gepland voor eind 2026. Hij zal in Europa worden geproduceerd, hoewel de groep de exacte locatie van de fabriek waar hij zal worden geassembleerd nog niet heeft bekendgemaakt. Door deze keuze profiteert de Evader van de milieubonus, die niet langer gold voor de uit Azië geïmporteerde Dacia Spring.

Wat zal de toekomstige Dacia Evader kosten?

Met overheidssteun hoopt Dacia zijn nieuwe model voor minder dan 15.000 euro aan te bieden. Maar niemand weet of de milieubonus volgend jaar nog steeds van kracht zal zijn in Frankrijk, of zelfs maar hoe hoog die zal zijn als hij behouden blijft. Desalniettemin is de trend vrij gunstig, aangezien het nieuwste project gericht is op het verhogen van de subsidies voor de aankoop van een nieuwe auto dankzij energiebesparingscertificaten (CEE). In dit geval zou de Roemeense fabrikant er wel eens in kunnen slagen zijn volgende elektrische auto tegen een zeer lage prijs aan te bieden.

Dit zou een enorme klap betekenen voor de concurrentie, met name voor de nieuwe Dolphin Surf van de Chinese fabrikant BYD, die onze wegen dreigt te veroveren. Het stadsmodel begint bij € 19.990, maar komt niet in aanmerking voor subsidie. De Leapmotor T03 kost ook net geen € 20.000. Europese concurrenten, zoals de Citroën ë-C3 en de Fiat Grande Panda, kosten nog meer: ​​ongeveer € 25.000 voor de instapmodellen, exclusief de bonus.