2.000 werknemers met verplicht verlof en werktijdverkorting: de Stellantis-fabriek in Poissy zal in oktober drie weken lang worden gesloten vanwege onvoldoende vraag

De Stellantis-fabriek in Poissy (Yvelines) zal in oktober drie weken lang worden gesloten en de 2.000 werknemers zullen worden gedwongen deel te nemen aan werktijdverkorting en verlof, vanwege een "moeilijke markt in Europa", bevestigde de groep op maandag 22 september aan AFP.

De vakbonden op de bouwplaats vernamen het nieuws in de ochtend, tijdens een buitengewone vergadering van de sociaal-economische commissie (CSE) die niet gepland stond, vertelde Jean-Pierre Mercier, vertegenwoordiger van SUD, aan AFP.

De laatste autoassemblagefabriek in de regio Île-de-France heeft "een productiestop van 15 werkdagen aangekondigd, van 13 tot en met 31 oktober, om de productiesnelheid aan te passen aan de moeilijke markt in Europa en om de voorraden zo goed mogelijk te beheren vóór het einde van het jaar", bevestigde het vierde grootste automobielconcern ter wereld aan AFP.

"In oktober waren er al drie dagen verlof toegekend, daar komen nog eens twaalf dagen gedeeltelijke werkloosheid bij", specificeert dezelfde bron.

"Dit is ongekend in Poissy", verzekert Jean-Pierre Mercier.

"Tijdens de productiestop worden er werkzaamheden uitgevoerd en worden er trainingssessies georganiseerd om te kunnen blijven werken aan de industriële prestaties van de site", voegde Stellantis toe.

Tijdens de vergadering werd, volgens Jean-Pierre Mercier, gesproken over de dalende verkoop van de Opel Mokka, die in Poissy wordt geproduceerd.

De vakbondsvertegenwoordiger zei dat hij er "van overtuigd" was dat "het management het plan voor de sluiting van de fabriek versnelt", ook al stopt de productie van de Mokka in 2028 en zijn er "geen nieuwe voertuigen aangekondigd".

Jean-Pierre Mercier merkt ook op dat deze aankondiging komt op een moment dat, aldus Le Parisien, de burgemeester van Poissy, Sandrine Dos Santos, dinsdag een ontmoeting zal hebben met de voorzitter van de regio, Valérie Pécresse, en de directie van Paris Saint-Germain om de oprichting van het toekomstige stadion van de voetbalclub in haar stad te verdedigen.

PSG overweegt zijn historische bolwerk Parc des Princes te verlaten, omdat het stadhuis van Parijs weigert het te verkopen. Er zijn nog twee locaties in de race: een in Massy (Essonne) en een in Poissy, op het terrein van Stellantis waar de fabriek gevestigd is.

De locatie zal de club niet kunnen huisvesten "zonder een sterk industrieel project", waarschuwde mevrouw Pécresse in mei. "Het kan niet Stellantis of PSG zijn, het moet Stellantis én PSG zijn."