Tijdens wegwerkzaamheden remt vrijwel niemand.

De verkeersdienst houdt het verkeer altijd in de gaten. Er zijn niet alleen camera's, radars, onopvallende voertuigen en verkeersagenten aanwezig als onderdeel van de inspanningen van het ministerie van Binnenlandse Zaken om het aantal verkeersdoden terug te dringen, maar er worden ook speciale surveillancecampagnes uitgevoerd bij wegwerkzaamheden, trajecten waar automobilisten regelmatig de maximumsnelheid overschrijden.

Tussen 23 en 29 juni heeft de Guardia Civil 14.964 verkeersboetes uitgeschreven tijdens wegwerkzaamheden op interlokale wegen, waarvan 86% voor te hard rijden. Van alle uitgeschreven boetes waren er 462 voor het overtreden van verkeersborden, 174 voor het gebruik van een mobiele telefoon en 175 voor het niet dragen van een veiligheidsgordel of helm.

Volgens DGT (Directoraat-Generaal Verkeer) zijn de 114 meldingen van illegaal inhalen bij wegwerkzaamheden "zorgwekkend", ongeacht of deze te wijten zijn aan het niet aanhouden van een veilige afstand, onrechtmatig wisselen van rijstrook of nalatig rijgedrag.

Volgens voorlopige gegevens over verkeersongevallen vonden er in 2024 142 ongevallen plaats bij wegwerkzaamheden, waarvan er 23 betrekking hadden op wegwerkers die in het gebied liepen en 119 op wegwerkers die in hun voertuig zaten.

Door de toename van het verkeer in de zomer, in combinatie met wegwerkzaamheden, zijn deze punten cruciaal voor de verkeersveiligheid: er valt vaak een rijstrook weg, wat leidt tot verkeersopstoppingen. De Verkeersdienst benadrukt dan ook hoe belangrijk het is om de verkeersborden te respecteren.

De Children's Road Safety Association (Aesvi) sluit zich hierbij aan met betrekking tot reizen in de zomer. In 2024 kwamen 18 kinderen om bij verkeersongelukken op Spaanse wegen. De organisatie benadrukt het belang van extreme voorzorgsmaatregelen en aanpassing aan de weg- en weersomstandigheden.

Op secundaire wegen, vooral in de buurt van steden, kunt u gemakkelijk voetgangers, fietsers of zelfs dieren tegenkomen die over de vluchtstrook lopen. Wees in dat geval extra voorzichtig en verlaag uw snelheid bij het passeren.

"Hoe kort de rit ook is, we mogen niet vergeten dat alle kinderen van 135 cm of kleiner verplicht een goedgekeurd kinderzitje moeten gebruiken", benadrukt Josep María Vallès, lid van AESVi. Het is bewezen dat correct gebruik van kinderzitjes het risico op overlijden en ernstig letsel bij kinderen bij een ongeval met 80% vermindert.