Kia test zijn EV4-batterijen

De accu is het belangrijkste onderdeel van een elektrische auto. Hij vertegenwoordigt het grootste deel van de prijs – ze zijn nog steeds duurder dan hun verbrandingsvarianten, hoewel de prijzen geleidelijk worden aangepast – en het is waar kopers zich het meest zorgen over maken, vooral wanneer ze overwegen hem te vervangen.

Fabrikanten zijn zich hiervan bewust en bieden daarom de langste garantie op het onderdeel dat ze aanbieden, soms zelfs langer dan de garantie op de auto zelf. Doorgaans geldt voor een accu een garantie van acht jaar of 100.000 kilometer, afhankelijk van wat het eerst komt.

Kia, een van de autofabrikanten die zich sterk inzet voor elektrische mobiliteit, gaat nog een stap verder en onderwerpt de vierde generatie van zijn batterijen, die in de huidige modellen van het EV-gamma zijn gemonteerd, aan uitgebreide duurtesten om zo de zorgen van zijn klanten weg te nemen.

In zijn nieuwste model, de compacte EV4, reed de Koreaanse fabrikant 10.000 kilometer rond de Nürburgring met een constant vermogen van 95%, waarbij hij telkens een hoge spanningsstoot kreeg – de groep installeerde onlangs een 150 kW-lader op het circuit – wanneer de accu leeg was. In totaal legde de auto 480 ronden af in de groene hel.

Deze test, intern bekend als de "torture test", is een manier om modellen mechanisch te testen. Ingenieurs gebruiken deze test doorgaans om te bepalen wat er verbeterd moet worden, maar in dit geval waren ze verrast door de duurzaamheid van de componenten.

"Om onze klanten een betrouwbare elektrische auto voor dagelijks gebruik te bieden, moesten we de duurzaamheid van de EV4 valideren, zowel in de praktijk als in extreme omgevingen", aldus Stephan Hoferer, directeur Duurzaamheidsontwikkeling bij het Hyundai Motor Europe Technical Center. "Na strenge tests, van bevroren wegen tot racecircuits, zijn we ervan overtuigd dat de EV4 betrouwbare prestaties zal leveren die de dagelijkse behoeften ruimschoots zullen overtreffen."

Dit is de eerste keer dat dynamische details van de EV4 worden onthuld. De modellen zullen in het laatste kwartaal van 2025 bij de Europese dealers arriveren en klanten kunnen kiezen tussen een sedan en een compacte carrosserie.