Het wagenpark groeit in 2025 met 1,77% en bedraagt ​​dan ruim 34,3 miljoen voertuigen.

Het Spaanse wagenpark blijft groeien. In het tweede kwartaal van 2025 bedroeg het aantal verzekerde voertuigen in Spanje 34.324.628, volgens gegevens uit het Informatiebestand Verzekerde Voertuigen (FIVA) van de verzekeringsvereniging Unespa (Spaanse Unie van Verzekerings- en Herverzekeringsondernemingen). Dit is een jaar-op-jaar stijging van 1,77%, waarmee er bijna 600.000 meer voertuigen zijn bijgekomen dan in dezelfde periode vorig jaar.

Deze groei is geen uitzondering, maar een geconsolideerde trend. Het rapport benadrukt dat het Spaanse wagenpark al drie jaar onafgebroken groeit, met dertien opeenvolgende kwartalen van groei.

In het tweede kwartaal van dit jaar werden er ruim 3,45 miljoen voertuigregistraties geregistreerd, tegenover 3,11 miljoen uitschrijvingen. Dit resulteerde in een positief saldo van 337.011 eenheden tussen april en juni 2025. Dit omvatte alle categorieën, van auto's en motoren tot bestelwagens en vrachtwagens.

Het FIVA (Spaans Nationaal Verzekeringsfonds) verzamelt gegevens over alle verzekerde voertuigen in Spanje, waaronder personenauto's, bromfietsen, motoren, bestelwagens, bussen, bedrijfsvoertuigen en meer. Omdat een WA-verzekering voor motorrijtuigen verplicht is, geeft het FIVA een getrouw beeld van de ontwikkeling van het nationale wagenpark. De gegevens in dit bestand omvatten zowel kentekens als uitgeschreven voertuigen.

Deze vlootgroei wordt sterk gedreven door elektrificatie, volgens de meest recente cijfers van de fabrikantenvereniging Anfac. Het aantal elektrische voertuigen (elektrisch en plug-in hybrides) boekte in juni een opmerkelijke groei van 133,3%, met 27.207 verkochte eenheden. Dit vertegenwoordigde 19,3% van de totale markt in die maand en een nieuw record voor de maandelijkse verkoop. Tot nu toe dit jaar bedroeg de verkoop van elektrische voertuigen 111.200 eenheden, een indrukwekkende stijging van 83,1% ten opzichte van dezelfde periode in 2024, waarmee het totale marktaandeel 15,4% bedroeg.

Binnen deze trend groeide het aantal volledig elektrische voertuigen met 107,9% in juni (12.295 stuks), terwijl het aantal plug-in hybrides met 162,2% groeide (14.282 stuks). De belangrijkste spelers op de alternatieve markt blijven echter conventionele (niet-plug-in) hybrides, die met een groei van 23,7% in juni en 46.748 registraties hun positie als voorkeursaankoop hebben geconsolideerd en goed zijn voor 33,18% van het maandelijkse marktaandeel en 42% van de wereldwijde markt voor geëlektrificeerde, hybride en benzine aangedreven personenauto's.

Deze gegevens weerspiegelen een aanzienlijke verschuiving in de voorkeuren van Spaanse consumenten naar duurzamere mobiliteitsopties. Met in totaal 80.294 verkochte alternatieve voertuigen (elektrisch, hybride en benzine) in juni vertegenwoordigt dit segment al meer dan de helft van de totale markt (53,73%), goed voor 397.495 verkopen tot nu toe dit jaar en 55% van de wereldwijde markt. Dit momentum is cruciaal voor de decarbonisatie van transport en de vermindering van emissies in een land met een steeds groter wagenpark.

Ondanks deze toename van het aantal voertuigen op de weg en de opkomst van elektrische voertuigen, blijft er een belangrijke zorg bestaan: de leeftijd van het Spaanse wagenpark. Recente gegevens schatten de gemiddelde leeftijd van voertuigen in Spanje op ongeveer 14,5 jaar.

Dit cijfer contrasteert sterk met het Europese gemiddelde, dat ongeveer 12 jaar bedraagt. Dit betekent dat het Spaanse wagenpark aanzienlijk ouder is. Een verouderd wagenpark brengt grotere risico's met zich mee op het gebied van verkeersveiligheid en een grotere milieu-impact door hogere emissies. Dit vormt een aanzienlijke uitdaging voor de strategie om het transport te decarboniseren en de verkeersveiligheid te verbeteren.