De OCU maakt bekend welke elektrische auto's de beste prijs-kwaliteitverhouding hebben, gebaseerd op hun actieradius en grootte.

Goed, mooi en goedkoop. De Heilige Graal voor elke kritische koper bestaat ook op de markt voor elektrische voertuigen. Hoewel het vooroordeel is dat een emissievrije auto altijd een hoge investering met zich meebrengt , is de waarheid dat sommige modellen opvallen door hun balans tussen prijs, actieradius en prestaties, wat aantoont dat elektrische mobiliteit ook voor het grote publiek toegankelijk kan zijn.

Dit wordt bevestigd door de meest recente analyse van elektrische auto's door de Organisatie van Consumenten en Gebruikers (OCU), die een rangschikking biedt van de meest kosteneffectieve modellen qua prijs-prestatieverhouding. De classificatie maakt onderscheid tussen kleine, middelgrote en grote voertuigen, waardoor de keuze gemakkelijker wordt op basis van de behoeften en het budget van elke bestuurder.

Naast design en technologie is het de actieradius die de doorslag geeft op de elektrische markt. Weten hoe ver een auto kan rijden op één acculading blijft een van de grootste zorgen voor kopers en een die hun gebruikerservaring het meest beïnvloedt. Daarom heeft de OCU (Spaanse Consumentenorganisatie) deze variabele gebruikt als belangrijkste basis voor haar rangschikking van de meest kosteneffectieve modellen.

In het segment van de kleine elektrische auto's is het aanbod aanzienlijk uitgebreid, met modellen die een aantrekkelijke combinatie van actieradius en prijs bieden. Deze voertuigen zijn ideaal voor stedelijke mobiliteit en dagelijks woon-werkverkeer, waarbij wendbaarheid en gemakkelijk parkeren een onderscheidende factor zijn. De meeste hebben voldoende actieradius om de meeste dagelijkse ritten af ​​te leggen zonder dat ze vaak hoeven te worden opgeladen.

Binnen het huidige aanbod van elektrische auto's vallen middenklassemodellen op door hun algehele balans. Ze combineren voldoende ruimte, goede prestaties en een actieradius die zowel dagelijks gebruik als middellange afstanden mogelijk maakt. Met prijzen rond de € 40.000 kunnen sommige van deze auto's een actieradius van meer dan 350 km behalen, wat ze een veelzijdige optie maakt voor wie veelzijdigheid zoekt zonder in te leveren op comfort of efficiënt rijgedrag.

Voor wie meer ruimte, comfort en laadvermogen nodig heeft, zijn full-size elektrische auto's een steeds aantrekkelijker alternatief. Deze auto's zijn ontworpen voor gezinnen, lange reizen of veeleisender gebruik, met een actieradius van meer dan 400 km op de snelweg. Hoewel ze duurder zijn, bewijzen modellen zoals de Tesla Model 3 of de Toyota BZ4X dat het mogelijk is om ruimte, technologie en efficiëntie te combineren zonder al te veel geld uit te geven.

De OCU (Spaanse Consumentenorganisatie) herinnert ons eraan dat de werkelijke actieradius van een elektrische auto vaak lager is dan de goedgekeurde actieradius, vooral op de weg. Daarom hanteert de OCU in haar analyse strengere criteria om een ​​nauwkeurigere vergelijking te kunnen maken met de werkelijke gebruiksomstandigheden. Concreet gaat de OCU uit van een gemiddeld elektriciteitsverbruik dat 15% hoger ligt dan de goedgekeurde actieradius en schat ze de actieradius op 70% van de officiële waarde.